Vidiauto Testovi Testirali smo... Jaguar X-type 2.5 V6 AT Executive

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 10.11.2010. 14:59

Izvanredna alternativa

Jaguar X-type 2.5 V6 AT Executive

Jaguar X-type 2.5 V6 AT Executive

Za one koji žele voziti luksuz, no ne žele da se on zove Mercedes, BMW ili Audi rješenje je Jaguar. Vozili smo model 2,5 V6 Executive s automatskim mjenjačem

Moramo priznati da u svakom Britanskom imenu automobila ima mnogo prestiža, elegancije, luksuza i pomalo mističnosti. Bez obzira kako ima dobro ili loše išlo, koliko su njihovi proizvodi zapravo dobri ili isplativi, ili tko im je vlasnik, Rolls-Royce, Bentley, Rover, Jaguar i društvo uvijek će biti imena koja se izgovaraju s respektom. Pogotovo luksuzna trojka među njima, odnosno Rolls, Bentley i Jaguar imena su koja među većinom ljubitelja automobila pobuđuju veliku dozu respekta. I dok o prve dvije marke 99,9% smrtnika može samo sanjati Jaguar je dostupniji mnogo širem sloju kupaca. Pogotovo od kada je u ponudi «najmanji» Jaguar, model X-type. Svojim dimenzijama, cijenom ali i koncepcijom X-type pripada u u gornju srednju klasu vozila. Svojim stilom i filozofijom X–type, pak, ne spada u niti jednu klasu, on je klasa za sebe, drugačiji od drugih.

Kompletan test:

arhiva.vidiauto.com/03testovi/index.php?id=1612

Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 7. studeni 1957.

11-7-1957 Rođen Trabant

Rođen Trabant

U bivšoj Horch-Audi tvornici u Zwickau na današnji je dan započela proizvodnja novog modela nazvanog Trabant. Radilo se o moderniziranoj verziji Horcha P50 s dvotaktnim motorom od 500 cm3 i 18 KS čija je karoserija bila izrađena od plastike. Iako je bio loš i spor Trabant je ubrzo postao najpopularniji automobil u DDR-u te se proizvodio do 1990.

vs

.::.