Udruga e-Mobilnost: Nema zabrane punjenja u garažama

Nacionalna udruga e-Mobilnost reagirala je na sve češće medijske napise o navodnim zabranama punjenja električnih automobila u garažama stambenih zgrada. Iz udruge poručuju da takve opće zabrane nemaju pravnu osnovu te da građani imaju pravo puniti svoja vozila, pod uvjetom da se poštuju tehnički i zakonski propisi.
Prema navodima udruge, u praksi se stanarima ponekad onemogućuje punjenje na temelju internih dopisa ili tumačenja koja nemaju snagu upravne odluke. Naglašavaju da informativna mišljenja pojedinih institucija ne predstavljaju formalnu zabranu, niti mogu biti temelj za uskraćivanje prava suvlasnicima.
Tema punjenja električnih vozila, ističu, ne može se promatrati isključivo kroz prizmu protupožarnih propisa. Riječ je i o dijelu šire energetske tranzicije te obvezama koje je Hrvatska preuzela kao članica Europske unije u pogledu smanjenja emisija CO₂ i poticanja vozila s nultom emisijom.

Što je dopušteno u garažama?

Najjednostavniji oblik punjenja, putem standardne kućne utičnice, dopušten je ako je instalacija izvedena u skladu s važećim elektro-projektom zgrade i ako je radove obavio ovlašteni električar. Udruga upozorava da su improvizacije, produžni kabeli i neovlaštena spajanja neprihvatljivi i mogu predstavljati sigurnosni rizik.
Kod ugradnje kućnog punjača (tzv. wallbox), suvlasniku se, prema važećim propisima, ne može zabraniti postavljanje ako poštuje propisanu proceduru. U određenim slučajevima moguće je zatražiti i zaseban električni priključak, bez potrebe za suglasnošću ostalih suvlasnika, kroz postupak definiran Zakonom o vlasništvu i u suradnji s operatorom distribucijske mreže.

Iskustva vatrogasaca

Kako bi provjerila koliko su česte tvrdnje o požarima električnih vozila utemeljene, udruga se obratila zagrebačkim vatrogascima. Prema njihovim informacijama, godišnje interveniraju na između 100 i 150 požara automobila, no ne navode slučajeve tzv. „pravog“ požara električnog automobila.
Zabilježeno je tek nekoliko izoliranih incidenata povezanih s baterijama kod jednog proizvođača, ali električni automobili, prema njihovom iskustvu, ne predstavljaju učestao problem. Istodobno, veći izazovi zabilježeni su kod baterija električnih bicikala i romobila, osobito u slučajevima neovlaštenih preinaka.
U Hrvatskoj, navodi se, ne postoji službena statistika koja bi upućivala na povećan rizik od požara električnih automobila u odnosu na vozila s motorima na unutarnje izgaranje. Prema podacima MUP-a, tijekom 2024. godine zabilježena su 744 požara na vozilima, pri čemu su najčešći uzroci starost i tehnička neispravnost.

Poziv na informirano odlučivanje

Udruga e-Mobilnost poziva upravitelje zgrada i suvlasnike da odluke donose na temelju provjerenih informacija te da se izbjegavaju paušalne zabrane. Naglašavaju kako pravilno izvedeno punjenje, u skladu s tehničkim pravilima, ne predstavlja povećani sigurnosni rizik te da električna vozila imaju važnu ulogu u smanjenju emisija i modernizaciji prometa.