Vidiauto Novosti Autobiz Honda i Nissan razmišljaju o spajanju

Autor: MJ Objavljeno: 19.12.2024. 15:56

Honda i Nissan: stvaranje trećeg najvećeg proizvođača automobila?

Honda i Nissan razmišljaju o spajanju

Japanski proizvođači automobila Honda i Nissan navodno razmišljaju o udruživanju koje bi daleko nadmašilo već dogovorenu suradnju na softverski definiranim električnim automobilima, a u priču bi se mogao uključiti i Mitsubishi.

 U slučaju da se ovo i realizira, stvorila bi se treća najveća svjetska automobilska tvrtka po veličini prodaje, a jedino bi Toyota i Volkswagen grupa bile veće.

U neodređenoj izjavi, "Kao što je najavljeno u ožujku ove godine, Honda i Nissan istražuju različite mogućnosti buduće suradnje, iskorištavajući međusobne prednosti", tvrtke nisu ni opovrgle niti potvrdile  informacije o spajanju.

Prema riječima glavnog izvršnog direktora Shinjija Aoyame, Honda razmatra nekoliko opcija, uključujući spajanje, kapitalno povezivanje ili stvaranje holdinga, a konačna odluka mogla bi biti objavljena prije Božića.

Dva japanska proizvođača automobila od proljeća istražuju kako mogu surađivati na softverski definiranim električnim automobilima, a glavna područja intenzivirane suradnje trebala su, između ostalog, biti baterije i električni pogonski sustavi.

Ako dođe do spajanja ili holdinga, suradnja bi također uključivala motore s unutarnjim izgaranjem i hibridne modele.

Takva bi grupacija mogla ostvariti godišnju prodaju od oko osam milijuna vozila jer su u prošloj godini Honda i Nissan bili broj sedam i osam u svijetu.

Zajedno bi prestigli tvrtke kao što su GM, Stellantis i Hyundai-Kia te zauzeli treće mjesto, iza Volkswagen grupe i Toyote.

Spajanje bi moglo biti dobro za obje tvrtke, pri čemu je Nissan u većem problemu zbog slabog poslovanja u Kini te su, između ostalog, planiraju smanjenje globalnih proizvodnih kapaciteta za 20 posto i ukidanje 9000 radnih mjesta.

Honda također teško drži korak s konkurencijom kada su u pitanju ulaganja u nove tehnologije, a početkom prosinca je prekinuta suradnja s GM-om na području autonomnih automobila te su također izgubili 30 posto tržišnog udjela u Kini.



Na dan: 15. rujan 1909.

9-15-1909  Imaginarni patent

Imaginarni patent

Henry Ford izgubio je parnicu protiv George Seldena u kojoj je tvrdio da ovaj nema pravo na patent na motorno vozilo. Dvije godine kasnije to pravo je ukinuto jer se saznalo da Selden nikada nije namjeravao izgraditi automobil koji je prijavio 1895. godine

vs

.::.