Glavni dizajner Jaguar Land Rovera napustio tvrtku

Gerry McGovern, glavni kreativni direktor tvrtke Jaguar Land Rover i jedan od najutjecajnijih automobilskih dizajnera današnjice, napustio je tvrtku nakon 21 godine, javljaju izvori iz Indije. Vijest stiže svega dva tjedna nakon što je novi CEO P.B. Balaji preuzeo upravljanje britanskim proizvođačem u vlasništvu Tate Motors, što McGovernov odlazak čini još iznenađujućim.

McGovern je posljednja dva desetljeća bio ključna figura u oblikovanju JLR-ove modernizacije. Vodio je dizajn dviju najnovijih generacija Range Rovera, transformirajući ih u luksuzne modele s cijenama koje prelaze šest znamenki, te je nadgledao razvoj Evoquea i povratak Defendera – modela koji su redefinirali brend.

No posljednjih godinu dana njegov je rad najviše obilježila kontroverzna relansirana vizija Jaguara. Kampanja je privukla globalnu pozornost, ali i političke reakcije. Rebranding, popraćen modnim futurističkim oglasom bez prikaza automobila, sadržavao je slogane "delete ordinary" i "copy nothing", a tek je kasnije predstavljen Type 00 koncept kao najava nove dizajnerske filozofije.

McGovernov odlazak ostavlja prazninu u vrhu JLR-ove kreativne strukture, osobito zato što je njegov dosadašnji zamjenik Massimo Frascella već ranije napustio tvrtku i prešao u Audi.

U međuvremenu JLR prolazi kroz svoju najradikalniju transformaciju. Jaguar se potpuno okreće električnim automobilima i gasi cijelu postojeću gamu, kako bi stvorio jasan raskid između starog i novog. Prvi novi model bit će veliki četverovratni GT na platformi JEA, s cijenom između 110.000 i 130.000 funti (126.500 - 149.500 €) te dosegom većim od 690 km. Koncept Type 00 najavio je izdužene proporcije i iznimno dugačak poklopac motora, unatoč električnoj arhitekturi – detalj koji je izazvao rasprave među dizajnerskim stručnjacima.

Proizvodnja GT-a očekuje se tek 2027., a projekt je dodatno usporen jesenskim cybernapadom koji je pogodio JLR. Unatoč tome, pripreme za novu JEA liniju u Solihullu navodno teku dalje.

Odlaskom McGoverna, starog gotovo sedamdeset godina, pitanje nasljedstva nameće se kao ključno za JLR, posebno u trenutku kada kompanija preoblikuje identitet Jaguara i modernizira sve svoje brendove. Još uvijek nema službene potvrde o odlasku iz tvrtke.