Vidiauto Novosti Autobiz ADAC rangira najbolje električne automobile 2025.

Autor: Borna Blašković Objavljeno: 07.11.2025. 21:25

ADAC rangira najbolje električne automobile 2025.

ADAC rangira najbolje električne automobile 2025.

Njemački automobilistički klub ADAC objavio je listu pobjednika po razredima: od malih gradskih automobila do luksuznih limuzina.

Nakon opsežnog testiranja, ADAC je predstavio svoju novu rang-listu najboljih električnih vozila u svim segmentima. Na popisu se nalazi oko 90 testiranih modela - od gradskih automobila za kupce na budžetu pa sve do luksuznih automobila iz više klase.

20_new_skoda_enyaq_rs_fd8d10a2

Automobilistički savez testirao je aktualne model. Bitni kriteriji su troškovi te omjer cijene i kvalitete. ADAC je uzeo u obzir trošak nabave i korištenja, ali i vozačke vrijednosti, udobnost, sigurnost, te pristupačnost i izvedbu električnih pogona.

Pobjednici po razredima

  • U razredu gradskih i malih automobila pobjednik je model Mini Aceman koji je ostvario najnižu ukupnu ocjenu 1,9 (gdje je ocjena 1,0 najbolja). Troškovi su mu bili nešto viši (2,6), ali „cijena-učinak“ dobiva 2,2. 
  • U segmentu donje srednje klase kao pobjednik istaknut je Škoda Elroq s ocjenom 1,6 te dobrom ocjenom „cijena-učinak“ 2,2. 
  • U srednjem razredu prvo mjesto zauzeo je Škoda Enyaq s ocjenom 1,6 u ukupnom testu, no uz znatnije više troškovi (3,5) te omjer cijene i učinka 2,5. 
  • U višem razredu najbolji je VW ID.7 Pro (ocjena 1,5), s troškovnom ocjenom 3,4 i omjerom cijene i učinka 2,5. 
  • U visokoj klasi istaknuo se Porsche Taycan 4S Performance Plus, uz napomenu da je ovaj model dobio slabiju ocjenu kad pričamo o troškovima.

Što ovo znači za kupce?

Lista ADAC-a pruža korisnicima vrijedan uvid u to kako se električni automobili ponašaju u praksi, ne samo prema tehničkim specifikacijama. Testovi pokazuju da su ulaganja u električni pogon sve razumnija. Međutim, razlike u troškovima i omjeru vrijednosti i dalje su značajne.

Primjerice, iako je Škoda Enyaq testirani pobjednik srednje klase, njegovi troškovi su viši nego kod nekih konkurenata, što može utjecati na konačan izbor kupca.

319067_5120x3413

Također, ADAC upozorava na to da nisu svi troškovi odmah vidljivi. To uključuje amortizaciju baterija, razlike u naplatnim sustavima za punjenje, kao i razlike u stvarnoj potrošnji u odnosu na deklarirane vrijednosti.

Potpunu listu pronađite klikom na poveznicu ovdje.

Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 8. studeni 1992.

11-8-1992 Najbrži motociklist na jednom kotaču

Najbrži motociklist na jednom kotaču

Ludo hrabar Jacky Vranken iz Belgije na današnji je dan postavio brzinski rekord za vožnju motocikla na jednom kotaču. Jacky je po pisti vojnog aerodroma St. Truiden u Belgiji za upravljačem Suzukija GSXR 1100 postigao maksimalnu brzinu od nevjerojatnih 267 km/h vozeći pritom isključivo na stražnjem kotaču. 

vs

.::.