Volkswagen uvodi full hibrid u Golf i T-Roc
Novi HEV sustav omogućuje vožnju na struju bez punjenja, uz nižu potrošnju i tri načina rada pogona
Volkswagen je predstavio novi full hibridni pogon koji će se od četvrtog kvartala ove godine ugrađivati u modele Golf i T-Roc. Riječ je o sustavu koji kombinira benzinski motor i dva elektromotora, uz mogućnost vožnje na električnu energiju bez potrebe za vanjskim punjenjem.
Za razliku od plug-in hibrida, sustav ne zahtijeva priključivanje na punjač jer se energija generira tijekom vožnje, putem rekuperacije i rada benzinskog motora u kombinaciji s generatorom. U odnosu na blage hibride, novi sustav omogućuje veći udio vožnje na struju te smanjuje potrošnju goriva.
Pogon se sastoji od 1,5-litrenog TSI benzinskog motora, dva elektromotora i litij-ionske baterije kapaciteta 1,6 kWh. Jedan elektromotor služi za pogon vozila, dok drugi radi kao generator. Sustav uključuje i hibridni modul s ugrađenom elektronikom, diferencijalom i jednobrzinskim mjenjačem, kao i električni kompresor klima-uređaja i električnu servo kočnicu.
Volkswagen navodi da sustav radi u tri osnovna režima. Pri nižim brzinama vozilo može koristiti isključivo električni pogon, dok je benzinski motor isključen. U serijskom načinu rada elektromotor pokreće vozilo, a benzinski motor služi za proizvodnju električne energije. Pri višim brzinama aktivira se paralelni način rada, u kojem benzinski motor preuzima glavnu ulogu, uz pomoć elektromotora pri ubrzanju.
Vozaču su na raspolaganju i tri profila vožnje: Eco, Comfort i Sport. U Eco načinu ograničena je maksimalna snaga sustava i isključena funkcija dodatnog ubrzanja, dok Comfort omogućuje puni rad sustava. U Sport načinu pogon ranije prelazi u režim maksimalne snage kako bi se osigurala bolja dinamika.
Novi full hibridni pogon bit će ponuđen u dvije razine snage, a u ponudi modela smjestit će se između postojećih blagih hibrida (eTSI) i plug-in hibridnih izvedbi (eHybrid). Time Volkswagen proširuje ponudu elektrificiranih pogona u svojim najprodavanijim modelima.
Premijera sustava održana je na simpoziju u Beču, dok će detaljne tehničke specifikacije i tržišna dostupnost biti objavljeni bliže početku prodaje.
