Vidiauto Automobili Predstavljamo Stigao je Nissan X-Trail za 2026.

Autor: Luka Jurić Objavljeno: 14.03.2026. 16:07

Stigao je Nissan X-Trail za 2026.

Stigao je Nissan X-Trail za 2026.

Osvježeni SUV donosi Google infotainment, 3D kamere, e-POWER pogon i robusniji dizajn za avanture na svim terenima.

Nissan je predstavio osvježenu verziju popularnog obiteljskog SUV-a Nissan X‑Trail, koja za modelsku godinu 2026. donosi unaprijeđeni dizajn, naprednije tehnologije povezivosti i dodatna poboljšanja u području udobnosti i sigurnosti. Model se nadovezuje na više od 25 godina tradicije i reputaciju jednog od najprepoznatljivijih elektrificiranih SUV-ova u Europi.

Vanjski dizajn dobio je robusniji izgled uz redizajniranu prednju masku V-Motion, koja je sada šira i vizualno dominantnija. Novi model dobiva i 19-inčne aluminijske naplatke s dijamantnim rezom, crne elemente na odbojnicima i lukovima kotača te nove stražnje LED svjetlosne sklopove. U ponudu su uvedene i dvije nove boje karoserije: Universal Blue i Baja Storm, dostupne i u dvobojnim kombinacijama.

Nissan_X-TRAIL_N-Trek_Presskit_High_017.JPG

Unutrašnjost donosi poboljšane materijale i veći naglasak na udobnosti. Kupcima je dostupna nova prošivena kožna presvlaka u boji kestena, kao i dekorativni elementi s efektom drva na središnjoj konzoli. Standardna oprema uključuje 12,3-inčni infotainment zaslon, grijana prednja i stražnja sjedala, grijani upravljač te trozonski automatski klima-uređaj. Drugi red sjedala ima 40/20/40 konfiguraciju s mogućnošću pomicanja, čime se povećava fleksibilnost prostora za putnike i prtljagu.

Tehnološke novosti uključuju NissanConnect infotainment sustav s integriranim Google servisima. Vozači mogu koristiti Google Assistant glasovne naredbe za upravljanje navigacijom, ventilacijom ili multimedijom, dok Google Play Store omogućuje instalaciju aplikacija izravno u vozilu. Sustav podržava i bežična ažuriranja (OTA).

Jedna od važnijih nadogradnji je 3D Around View Monitor sustav s osam kamera koji omogućuje 360-stupanjski prikaz vozila. Vozač može birati između više kutova prikaza, uključujući pogled sprijeda, straga i sa svake strane vozila. Sustav donosi i posebne funkcije poput Invisible Hood View, koja prikazuje položaj prednjih kotača kao da je poklopac motora proziran, te T-Junction View za bolju vidljivost na nepreglednim raskrižjima.

Napredni sustav pomoći u vožnji ProPILOT Assist također je poboljšan te sada omogućuje stabilnije zadržavanje vozila u traci, preciznije prepoznavanje prometnih znakova i uglađenije ubrzavanje i kočenje u prometu.

Nissan_X-TRAIL_N-Trek_Tekna_Hero_Presskit_High_039.JPG

X-Trail i dalje koristi e-POWER hibridni pogon, u kojem kotače pokreće električni motor, dok benzinski motor služi za proizvodnju električne energije. Sustav pruža trenutačni okretni moment i tiši rad nalik električnom vozilu, bez potrebe za vanjskim punjenjem. U kombinaciji s e-4ORCE pogonom na sve kotače, model nudi bolju stabilnost i prianjanje na različitim podlogama.

U ponudi su dvije verzije pogona. 2WD model razvija 204 KS i 330 Nm, ubrzava do 100 km/h za 8,0 sekundi i postiže maksimalnih 170 km/h. Verzija s pogonom na sve kotače razvija 213 KS, uz dodatnih 195 Nm na stražnjoj osovini, ubrzava do 100 km/h za 7,0 sekundi i postiže 180 km/h. Prosječna potrošnja prema WLTP-u iznosi oko 5,7 l/100 km, uz emisiju 128 g/km CO₂.

Nissan_X-TRAIL_N-Trek_Presskit_High_051.JPG

Za kupce koji žele naglašeniji avanturistički karakter tu je i N-Trek izvedba. Ona donosi poseban dizajn s crvenim "magma red" detaljima, ekskluzivne oznake modela, robusnije odbojnike, 19-inčne N-Trek naplatke, krovne nosače i panoramski stakleni krov.

Nissan_X-TRAIL_N-Trek_Presskit_High_045.JPG

Unutrašnjost koristi CellCloth vodootporni materijal na sjedalima, dok su u prtljažniku dostupne gumene zaštitne podloge za opremu i prtljagu.



Na dan: 15. rujan 1909.

9-15-1909  Imaginarni patent

Imaginarni patent

Henry Ford izgubio je parnicu protiv George Seldena u kojoj je tvrdio da ovaj nema pravo na patent na motorno vozilo. Dvije godine kasnije to pravo je ukinuto jer se saznalo da Selden nikada nije namjeravao izgraditi automobil koji je prijavio 1895. godine

vs

.::.