Novi Jeep Compass s MHEV, PHEV i BEV verzijama

Nova generacija modela Jeep Compass donosi tehničke i konstrukcijske promjene u C-SUV segmentu. Model je razvijen i proizvodi se u Europi, a uz redizajn karoserije i interijera uvedena je nova električna arhitektura te proširena ponuda pogonskih sklopova.

Compass je dug 4,55 metara, a naglasak je stavljen na aerodinamiku i funkcionalnost. Kamere i radarski senzori postavljeni su više kako bi bili manje izloženi oštećenjima pri vožnji izvan asfalta. Verzije s pogonom na sva četiri kotača dobivaju i stražnju kuku za izvlačenje.

Ovjes je ponovno podešen kako bi se postigla bolja ravnoteža između udobnosti i upravljivosti. Razmak od tla iznosi 200 mm. Prema podacima proizvođača, vertikalna ubrzanja smanjena su za 15 posto, a naginjanje karoserije za 20 posto u odnosu na prethodnika. Poboljšana je i zvučna izolacija, uključujući deblje stražnje staklo.

U ponudi su dva pogonska sklopa od početka prodaje. Osnovu čini 1.2 e-Hybrid s prednjim pogonom, snage 107 kW (145 KS), s ukupnim dosegom do 970 kilometara. Potpuno električna verzija s prednjim pogonom razvija 157 kW (213 KS) i omogućuje doseg do 500 kilometara. Naknadno stiže plug-in hibrid snage 165 kW (225 KS) te dodatne električne izvedbe do 170 kW (231 KS) s prednjim pogonom i 176 kW (375 KS) s pogonom na sva četiri kotača.

Izvedba 4xe dobit će novi stražnji elektromotor snage 132 kW, koji prema navodima proizvođača može isporučiti do 3100 Nm na kotačima, čime se poboljšava trakcija na zahtjevnijim podlogama.

Sustav Selec-Terrain omogućuje odabir načina vožnje Auto, Sport, Snow i Sand/Mud, dok je Electric način rezerviran za plug-in hibrid. Sustav prilagođava odziv motora, rad mjenjača, upravljanje i postavke sustava stabilnosti ovisno o podlozi i uvjetima vožnje.

Unutrašnjost je prostornija nego ranije. Putnici straga imaju 20 mm više prostora za noge, a prtljažnik prima do 550 litara, što je 45 litara više nego prije. Prednji pretinci nude ukupno 34 litre dodatnog prostora za odlaganje. Zadržane su fizičke kontrole za ključne funkcije poput birača mjenjača i Selec-Terrain sustava.

Digitalni dio čine 10,25-inčni zaslon instrumentne ploče i 16-inčni središnji infotainment zaslon, uz opcijski head-up zaslon. Sustavi pomoći vozaču razine 2 dolaze serijski, uključujući prediktivni adaptivni tempomat koji prilagođava brzinu profilu ceste te poluautomatsku promjenu trake pri brzinama između 70 i 180 km/h.

Električne izvedbe dobivaju funkciju One-Pedal Drive, koja omogućuje upravljanje ubrzanjem i usporavanjem samo papučicom gasa, što je posebno korisno u gradskoj vožnji.

S novom generacijom, Compass proširuje elektrificiranu ponudu i donosi kombinaciju klasičnog hibrida, plug-in hibrida i potpuno električnih izvedbi, uz povećanu razinu digitalizacije i sigurnosnih sustava u segmentu kompaktnih SUV-ova.