Dacia pokazala Hipster: električni auto za mase

Konceptni Hipster najavljuje novu eru pristupačne električne mobilnosti s naglaskom na jednostavnost i niske troškove.
Dacia je predstavila novi konceptni model pod imenom Hipster, električni automobil koji bi trebao ponuditi pristupačniji ulazak u svijet elektromobilnosti. Za razliku od brojnih futurističkih koncepata koji prate aktualne trendove luksuza i tehnologije, Hipster se vraća osnovama: jednostavnosti, niskim troškovima i praktičnosti.
Konceptni model dugačak je tri metra, ali ima četiri sjedala pune veličine i prtljažnik promjenjivog kapaciteta od 70 do 500 litara. Dacia navodi da je masa vozila 20 posto manja nego kod modela Spring, što bi trebalo značiti manju potrošnju energije i manji ugljični otisak tijekom životnog ciklusa. Cilj je, tvrde u tvrtki, prepoloviti emisije u odnosu na današnje električne automobile.
Dacia Hipster razvijen je za svakodnevnu upotrebu, s dosegom dovoljnim za prosječnu tjednu vožnju uz svega dva punjenja. U unutrašnjosti je naglasak na jednostavnim rješenjima i otvorenom prostoru. Vozač i suvozač sjede visoko, a ravni prozori i stakleni krov stvaraju dojam prostranosti. Umjesto klasičnih ručica, vrata se otvaraju pomoću remena, a sjedala su izrađena od laganih materijala s vidljivim metalnim okvirom.
Povezanost je riješena minimalistički. Umjesto ugrađenog multimedijskog sustava, Dacia koristi filozofiju BYOD (Bring Your Own Device) – pametni telefon postaje središnji uređaj koji služi kao digitalni ključ, zaslon za navigaciju i glazbeni sustav putem Bluetooth zvučnika.
Vanjski dizajn prati Dacijinu filozofiju robusnosti i jednostavnosti. Hipster ima kotače smještene u samim kutovima karoserije, bez klasičnih prevjesa, a stražnja svjetla integrirana su u staklo prtljažnih vrata. Zaštitni elementi izrađeni su od recikliranog materijala Starkle, što dodatno naglašava ekološki pristup.
Premda zasad ostaje koncept, Hipster jasno pokazuje smjer kojim Dacia namjerava ići – prema još jednostavnijem, lakšem i povoljnijem električnom automobilu namijenjenom široj publici.
Učitavam komentare ...