CUPRA otkrila Leon VZ TCR i Leon VZ

CUPRA je predstavila dvije nove izvedbe Leona, usmjerene na entuzijaste i kupce koji žele dio trkaćeg pedigrea na cestama. Leon VZ TCR, najavljen za kraj 2026., bit će najekstremniji prednjepogonaš koji je marka ikada proizvela, dok Leon VZ stiže nekoliko mjeseci ranije kao uvod u novu generaciju visokoučinkovitih modela.

Oba modela pokreće 2,0-litreni turbomotor od 325 KS i 420 Nm, uparen sa sedmerostupanjskim DSG-om i elektronički kontroliranim VAQ prednjim diferencijalom. U najjačoj TCR izvedbi to omogućuje ubrzanje do 100 km/h za 5,4 sekunde i neograničen potencijal najveće brzine.

Leon VZ TCR temelji se izravno na natjecateljskoj izvedbi koja ove godine bilježi naslove u serijama TCR Europe, TCR UK, TCR Mexico i TCR France, uz pobjede i na utrkama u SAD-u i Kini. CUPRA ovim modelom želi prenijeti iskustvo s trkaćih staza u cestovnu upotrebu, ali uz zadržavanje homologiranih dimenzija i mogućnosti svakodnevnog korištenja.

Posebna serija od 499 primjeraka donosi niz mehaničkih i vizualnih izmjena. Ovjes s Adaptive Chassis Control sustavom, progresivno upravljanje i Akebono kočnice s 6-klipnim čeljustima osiguravaju brze reakcije i preciznost. Četiri bakrena ispušna završetka stvaraju prepoznatljiv zvuk, a širi 245-milimetarski pneumatici doprinose trakciji.

Unutrašnjost VZ TCR-a prilagođena je vožnji na stazi: uklonjeno je stražnje sjedalo, dodana je poprečna ojačanja u kabini, a prednja CUPBucket sjedala mogu se opremiti četverostrukim sigurnosnim pojasevima. Svaki primjerak nosi laserom ugraviran serijski broj.

Karoserijski dijelovi uključuju poseban prednji i stražnji splitter, bočne pragove, krovni spojler i difuzor. Model je dodatno prepoznatljiv po tamno kromiranom CUPRA logotipu i karbonskim kućištima retrovizora. Grafička oznaka na bočnim stranama inspirirana je trkaćim livrejama i razlikuje seriju od standardnog Leona.

Leon VZ, koji stiže početkom 2026., koristi isti motor, ali zadržava klasičniju konfiguraciju interijera i punu praktičnost. Bit će proizvedeno 1.500 primjeraka, a vanjski detalji poput bakrenih četverostrukih ispuha daju mu vizualnu poveznicu s radikalnijim TCR-om.

Oba modela razvijena su i proizvode se u Martorellu, a predstavljaju nastavak CUPRA-ine strategije usmjerene na limitirane serije s naglašenim trkaćim karakterom. Leon VZ služi kao najava, dok će Leon VZ TCR biti vrhunac ponude - cestovna interpretacija CUPRA-ina natjecateljskog uspjeha.