Audi predstavio novu generaciju modela Q7

Audi je predstavio treću generaciju modela Q7, svoj najveći SUV, koji na europsko tržište stiže više od dva desetljeća nakon premijere prve generacije. Novi model donosi redizajniran vanjski izgled, unaprijeđenu tehnologiju, nove mogućnosti konfiguracije putničke kabine te zadržava dizelske motore kao jedine pogonske opcije pri lansiranju.

Novi Q7 dostupan je s pet, šest ili sedam sjedala. Po prvi put kupci mogu odabrati konfiguraciju sa šest sjedala, koja uključuje dva odvojena sjedala u drugom redu. Sedmerosjed ostaje u ponudi, a Audi ističe da je u drugi red moguće smjestiti tri dječje sjedalice. Prtljažnik u izvedbi s pet sjedala nudi do 806 litara obujma, odnosno do 2075 litara nakon preklapanja stražnjih sjedala.

Jedna od novosti u unutrašnjosti je panoramski stakleni krov s mogućnošću promjene prozirnosti. Krov se može zatamniti ili učiniti prozirnim u devet zasebnih segmenata, a prvi put dostupan je i sustav osvjetljenja integriran u staklenu površinu.

Audi je značajno unaprijedio i digitalnu tehnologiju. Serijski se ugrađuje zaslon za suvozača, dok infotainment omogućuje preuzimanje aplikacija iz Audi trgovine bez potrebe za povezivanjem pametnog telefona. Glasovni asistent može upravljati funkcijama vozila, a za općenita pitanja koristi integraciju s ChatGPT-jem.

Na području sigurnosti i pomoći vozaču novi Q7 donosi niz novih funkcija. Među njima su sustav koji može naučiti i samostalno izvesti parkirne manevre, pomoć pri vožnji unatrag u uskim ulicama, upozorenje na opasnost pri otvaranju vrata te sustav koji u slučaju neaktivnosti vozača može usporiti vozilo i zaustaviti ga na zaustavnom traku autoceste.

Posebna pažnja posvećena je tehnologiji osvjetljenja. Opcionalna Matrix LED svjetla koriste mikro-LED tehnologiju te mogu projicirati upozorenja i informacije iz sustava pomoći vozaču izravno na kolnik. Audi navodi i novu funkciju projekcije pokazivača smjera na cestu tijekom noćne vožnje kako bi se povećala vidljivost vozila drugim sudionicima u prometu.

Ponudu motora pri predstavljanju čine dvije izvedbe 3,0-litrenog V6 dizelaša. Slabija razvija 245 KS i 500 Nm okretnog momenta, dok snažnija raspolaže sa 299 KS i 630 Nm. Obje verzije koriste blagi hibridni sustav MHEV plus, koji može privremeno dodati do 24 KS te omogućuje kratke dionice vožnje uz električnu pomoć. Standardno su ugrađeni osmerostupanjski automatski mjenjač i quattro pogon na sve kotače.

Novi Audi Q7 proizvodit će se u Bratislavi, kao i prethodne dvije generacije. Narudžbe u Njemačkoj počinju tijekom lipnja, dok prve isporuke kupcima kreću u rujnu. Početna cijena iznosi 87.900 eura za verziju sa 245 KS, dok izvedba sa 299 KS stoji od 90.500 eura.