Vidiauto Automobili Nove tehnologije, studije&prototipi Benzinski Ford Focus s potrošnjom  od 4,3 litre

Autor: Daniel Bevandić Objavljeno: 19.01.2014. 16:47

Ford 1.0 EcoBoost Econetic Technology 

Benzinski Ford Focus s potrošnjom  od 4,3 litre

Benzinski Ford Focus s potrošnjom  od 4,3 litre

Poboljšana verzija malog trocilindričnog turbo benzinca po prvi puta u klasi spušta emisiju CO2 ispod 100 g/km. Fordov revoluciornani motor okitio se titulom motora godine 2012. i 2013. godine, a sada postavlja i nova mjerila.

Standardne verzije 1.0 EcoBoost motora razvijaju 100 odnosno 125 konjskih snaga te emitiraju 109 i 114 g/km CO2. Poboljšana verzija slabijeg motora po prvi puta se spustila ispod brojke 100, točnije 99 g/km. Unaprijeđena verzija motora ugrađuje se u poseban Focus Econetic Technology.

2012-Ford-Focus-EcoBoost-Econetic-badge (1)

Ova tehnologija kombinira gume niskog otpora kotrljanja, unaprijeđenu podnicu automobila radi poboljšanja aerodinamike te izmijenjene prijenosne omjere u mjenjaču. Sve to je rezultiralo prosječnom potrošnjom od svega 4,3 litre naspram 4,9 litara koliko troši standardna varijanta 1.0 EcoBoosta sa 100 konjskih snaga.

Ključne riječi:
Focus Ford Turbo benzinski
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam




Na dan: 25. listopad 1902.

10-25-1902 Fordov automobil se vraća utrkama

Fordov automobil se vraća utrkama

Godinu dana nakon «razočaravajuće pobjede» (Ford je bio smiješno sporiji, no konkurenti su odustali) na stazi Grosse Point Race Track Fordov automobil ponovno je sudjelovao te premoćno pobijedio u utrci na istoj stazi. Ovoga puta Henry Ford je vozačku zadaću prepustio Barneyu Oldfieldu koji je zajedno s njim sudjelovao u razvoju vozila.

vs