Hyundai predstavio novi off-road koncept CRATER
Kompaktni CRATER najavljuje smjer Hyundai XRT modela s naglaskom na robusnost, praktičnost i modernu digitalnu fleksibilnost.
Hyundai je na sajmu AutoMobility LA 2025 premijerno prikazao CRATER Concept, kompaktni off-road SUV razvijen u kalifornijskom centru HATCI. Koncept služi kao dizajnerska studija koja najavljuje budući smjer XRT modela, s naglaskom na izdržljivost, jasne forme i praktičnost prilagođenu američkim kupcima.
CRATER donosi masivan, ali kompaktan oblik s monokok konstrukcijom i izraženim off-road proporcijama, uključujući strme ulazne i izlazne kutove. Vizualni potpis temelji se na Hyundai filozofiji „Art of Steel“, koja interpretira čvrstoću metala kroz glatke površine i precizne linije. Široki zaštitni elementi, robusne obloge i naglašeni blatobrani daju mu izgled usmjeren na funkcionalnost. Poseban detalj su 18-inčni šesterokutni naplatci s 33-inčnim off-road gumama, inspirirani geometrijom kratera nastalog udarom asteroida.
Prednja i stražnja svjetla koriste trodimenzionalni parametrijski pristup, dok dodatna rasvjeta na krovu slijedi pixel-temu već poznatu iz Hyundai električnih modela. Koncept uključuje i niz skrivenih praktičnih rješenja, poput kuke za vuču koja može poslužiti kao otvarač boce te vanjskih kamera koje se mogu odvojiti i koristiti kao lampe.
U unutrašnjosti CRATER slijedi kombinaciju robusnih formi i izdržljivih materijala. Kabina je zamišljena kao multifunkcionalan prostor za aktivne korisnike, s naglašenim zaštitnim elementima i praktičnim dodacima poput integriranog roll-cagea, ručki za ulazak i izlazak te središnjim Bluetooth zvučnikom koji se može izvaditi. Digitalni pristup temeljen je na BYOD konceptu – korisnik donosi vlastiti uređaj kao centralno kontrolno sučelje. Projicirani head-up zaslon pruža široko vidno polje i prikaz informacija, uključujući sliku stražnje kamere.
Upravljač integrira pixel zaslon i fizičke tipke za terenske modove, dok je ostatak kabine strukturiran oko otpornijih materijala, tamnijih tonova i naglašenih narančastih detalja. Sjedala imaju trodimenzionalno podupiranje i bočne oslonce prilagođene vožnji na neravnom terenu, uz četverotočkovne pojaseve.
CRATER Concept donosi i niz funkcija za vožnju izvan ceste. Mehanički kontroler omogućuje podešavanje diferencijala, kontrole trakcije i kočenja niz padinu, uz kompas i visinomjer kao dio terenskog sučelja. Vanjska boja Dune Gold Matte inspirirana je kalifornijskim krajolicima, dok unutrašnjost u tonu Black Ember koristi materijale otporne na habanje, prašinu i blato.
Hyundai navodi da je CRATER zamišljen kao dizajnersko i tehnološko istraživanje koje bi moglo oblikovati buduće XRT modele, ali ne potvrđuje planove za serijsku proizvodnju. Model ostaje izložbeno vozilo koje prikazuje smjer robusnih, emotivno oblikovanih SUV-ova orijentiranih na aktivnosti i avanturu.
