Superbombastičan karavan
Škoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style TEST
Superb Combi u karavanskoj izvedbi je iste dužine kao i limuzina, ali uz veći prtljažnik. 2.0 TDI motor snage 150 KS, uz Tiptronic DSG mjenjač jednostavno oduševljava.
Oduševljava nas postav podvozja, motora i DSG mjenjača s Tiptronic funkcijom kod testirane Škode Superb. I dalje DSG mjenjač ostaje u samom vrhu u ponudi ove vrste mjenjača, precizan je, ugodan pri šaltanju bez obzira o kojim se okretajima radi, nema nikakvih trzaja. Možemo i sami ručno mijenjati brzine iz pomoć plus i minus tipki (nema polugice na upravljaču), ali će ulaskom u granično područje sam napraviti promjenu. S obzirom da se nude četiri različita načina vožnje Škode Superb - Eco, Sport, Normal i Individual pa je moguć potpuno drugačiji postav vožnje u različitim situacijama.
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (01)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (02)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (03)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (04)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (05)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (06)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (07)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (08)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (09)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (10)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (11)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (12)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (13)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (14)
Tako se u Eco načinu vozi štedljivijije, a ako baš želimo imati svoj način moguće je podesiti Individual prema svojim prohtjevima - moguće je podesiti odziv upravljača (normal ili sport), aktivirati dinamično ponašanje svjetala u zavojima (normal, sport, eco). Gurnemo li ručicu mjenjača prema natrag u S način, Superb ulazi u sportski način promjena brzina. Motor s četiri cilindra obujma dvije litre (2.0 TDI) sa 150 KS je kao i mjenjač odličan, snažan, spreman na naglija ubrzavanja, ali i štedljiv tako da smo tijekom testa imali prosječnu potrošnju 7,2 litara. Na autocesti se pri 130 km/h u šestom stupnju motor vrti na 2000 okretaja.
S ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 9 sekundi i s najvećom brzinom 216 km/h testirana Škoda Superb Combi je vrlo zabavna i sportski orijentirana. I s upravljačem smo zadovoljni, a vožnja po zavojima prolazi vrlo ugodno, čvrsto bez primjetnih naginjanja. Superb je vrlo udoban na prednjim sjedalima, straga je nešto manje udoban, ali i dalje je mekši nego što očekujemo. Ovjes je udoban te ima nešto glasniji zvuk na stražnjim sjedalima. Udobnosti pridonosi dužina vozila od 4861 mm (ista je dužina kao i za limuzinu) te međuosovinski razmak od 2841. Kad se Škoda Superb Combi pogleda s boka, čini se kao da ima i više od pet metara dužine.
Ipak, manevriranje vozilom je, iako nema stražnju kameru, ugodno i uz pomoć parking senzora i dobre preglednosti je u praksi sve izvedivo. Prtljažnik je obujma 660 litara (625 kod limuzine); ukoliko prtljažnik otvorimo pritiskom na gumb pored ručice mjenjača, morat ćemo izaći van kako bismo ga zatvorili, pritiskom na gumb na vratima prtljažnika (ovo u većini situacija nije nedostatak jer ako i otvorimo prtljažnik na ovaj način, netko će iz vozila izaći van i moći zatvoriti prtljažnik).
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (01)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (02)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (03)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (04)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (05)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (06)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (07)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (08)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (09)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (10)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (11)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (12)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (13)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (14)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (15)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (16)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (17)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (18)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (19)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (20)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (21)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (22)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (23)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (24)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (25)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (26)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (27)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (28)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (29)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (30)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (31)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (32)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (33)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (34)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (35)
Superb je s predstavljanjem potpuno nove generacije dobio jako dobar izgled, dinamične linije koje su vrlo poželjne te je preskočio puno postavljenih letvica koje vode do samog vrha. Nije tu u pitanju samo ponuda prostora na prednjim te naročito nevjerojatno puno prostora na stražnjim sjedalima obloženima u kombinaciji koža-alkantara, čak se pitamo i kako to iskoristiti, osim ako se straga ne voze dvometraši) nego i korišteni materijali, dizajn kabine i ulazak u višu klasu. Sviđa nam se mali unutarnji retrovizor s bijelim rubom kao i decentan dizajn instrumenata u crnoj i bijeloj boji te lasjne koje izgledaju kao da su od brušenog aluminija. U interijeru je moguće podesiti ambijentalno osvjetljenje. Novu Škodu Superb karakteriziraju još i bi-xenon svjetla s AFS funkcijom, LED dnevna svjetla, kromirana rešetka hladnjaka i okvir prozora, kromirane unutrašnje ručice vrata, 18-colni aluminijski naplatci.
Na testu smo imali paket opreme Style koji nudi radarski sustav nadgledanja prostora ispred vozila, pomoć pri kretanju na uzbrdici, tempomat i limitator brzine, sedam zračnih jastuka, bežično otključavanje i zaključavanje vozila te pokretanje motora samo na gumb, trozonski klima uređaj, svjedalo vozača podesivo električno i s tri memorije, električna parking kočnica, jasno da sva stakla imaju električne podizače, električno otvaranje i zatvaranje prtljažnika, grijanje prednjih sjedala obloženih alkantarom i kožom, LED svjetla u interijeru, mali trokraki upravljač obložen kožom.
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (01)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (02)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (03)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (04)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (05)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (06)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (07)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (08)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (09)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (10)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (11)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (12)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (13)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (14)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (15)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (16)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (17)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (18)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (19)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (20)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style (21)
U multimedijskom dijelu Superb Combi nudi USB priključak, Bluetooth, Maxi dot ekran u boji, Smart Link za spajanje pametnih telefona na infotainment sustav preveden na hrvatski jezik (podržani su Android Auto, Apple CarPlay i MirrorLink).
Dakle, za 288.575 kuna, koliko do registracije košta testirana Škoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style dobije se vrlo opremljeno karavansko vozilo. Početna cijena za Superb u limuzinskoj izvedbi je 189.993 kuna, dok karavanska starta od 199,993 kuna. Usporedba s Passatom Variant: početna cijena mu je 202.502 kune.
