Vidiauto Novosti Autobiz Unatoč stagnaciji tržište na visokim razinama

Autor: MJ Objavljeno: 09.03.2025. 13:59

Broj registracija u prva dva mjeseca manji nego prije godinu dana

Unatoč stagnaciji tržište na visokim razinama

Nakon što je broj registracija novih automobila u siječnju bio identičan kao i godinu ranije, veljača s 4.239 registracija, nakon dugo vremena, donosi pad tržištu o odnosu na isti mjesec ranije godine.

Prošlogodišnja veljača imala je 4.486 registracija, odnosno oko 250 više, koliko je i ukupna razlika nakon dva mjeseca.

Prije nego zaključimo da je na pomolu kriza, podsjetimo da je u veljači 2023. registrirano 3627, odnosno 612 manje nego ove godine, a ukupni broj registracija u prva dva mjeseca je bio 6.973, što je u usporedbi s 8.700 iz ove godine 1.727 vozila manje.

Iako ima 50-ak registracija manje nego prošle godine, Škoda se vratila na prvo mjesto preskočivši Volkswagen, a Suzuki je i dalje treći, dok se Toyota probila na četvrto mjesto preskočivši Daciju i Opel

Broj registracija po markama u prva dva mjeseca 2025.:

Red. br. Marka Broj registracija
1. Škoda 1182
2. Volkswagen 989
3. Suzuki 779
4. Toyota 585
5. Dacia 578

 

Iako je uvjerljivo najprodavanija marka, Škoda već drugi mjesec nema najprodavaniji model. I dok je to prvi mjesec bio Volkswagen T-Cross, u ukupnoj prodaji u prva dva mjeseca je Suzuki Vitara.

Ipak, Škoda Octavia je vrlo blizu, s tek 30-ak registracija razlike, nakon lošeg starta i četvrtog mjesta u siječnju.

Broj registracija po modelima u prva dva mjeseca 2025.:

Red. br. Model Broj registracija
1. Suzuki Vitara  457
2. Škoda Octavia 421
3. Volkswagen T-Cross 383
4. Opel Corsa 282
5. Škoda Kodiaq 264

 

I dalje dominiraju benzinci (42,2%), ali su hibridi povećali udio te su jako blizu (41,1%), dok dizelaši bilježe mali rast na 12,3%.

Samo 1,6% električnih automobila, a zanimljivo je kako je Volkswagen s 41 registracijom najprodavanija marka električnih automobila.

Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 15. rujan 1909.

9-15-1909  Imaginarni patent

Imaginarni patent

Henry Ford izgubio je parnicu protiv George Seldena u kojoj je tvrdio da ovaj nema pravo na patent na motorno vozilo. Dvije godine kasnije to pravo je ukinuto jer se saznalo da Selden nikada nije namjeravao izgraditi automobil koji je prijavio 1895. godine

vs

.::.