Vidiauto Automobili Oldtimeri Volkswagen 1500/1600

Autor: Kristijan Ptičar Objavljeno: 05.02.2013. 14:35

Pouzdanost ispred ljepote

Volkswagen 1500/1600

Volkswagen 1500/1600

VW 1500 nije bio ljepotan, ali je bio pouzdan kao stari prijatelj, govore njegovi obožavatelji. Tijekom godina proizvedeno je više od dva i pol milijuna vozila baziranih na Typu 3. To su Volkswagen 1500, 1600 te Karmann Ghia.

Volkswagen je nakon Drugog svjetskog rata slovio ne samo kao najveće njemačko poduzeće već i kao najveći njemački izvoznik. Ispod plašta te naizgled povoljne situacije, Volkswagenovci su ubrzo počeli grickati nokte, jer se cijeli njihov uspjeh temeljio na monokulturi – Bubi. U proljeće 1961. godine, nakon što je godinu dana ranije njemačka vlada prodala 40 posto VW-a privatnim investitorima, Volkswagen na salonu automobila u Frankfurtu predstavlja vozilo kojim uz Bubu u ponudu uvodi svoj drugi model – Typ 3, poznatiji kao Volkswagen 1500.

0.562386001133258263_VW_1600_1967_velika

VW 1600 iz 1967.

Volkswagen 1500

VW 1500 bio je veći i prostraniji od Bube. Već u startu su predstavljene pet karoserijskih izvedbi: limuzina s dvojim vratima, hatchback, karavan, kabriolet te Karmann Ghia, no samo su tri doista doživjele serijsku proizvodnju – limuzina, hatchback te karavan, dok je Karman Ghia zaživjela kao veoma uspješan zasebni model s metalnim i platnenim krovom. Volkswagen 1500 kabriolet proizveden je u samo 20 komada. Typ 3 je pokretao redni četiri-cilindarski motor obujma 1.493 cm3 i snage 53 KS. Motor je jačao tijekom iduće četiri godine sve dok 1965. nije ugrađen motor od 1.584 cm3, te se od tada Typ 3 popularno naziva Volkswagen 1600.

0.562593001133258263_VW_Karmann-Ghia_1600_1966_v

VW Karmann-Ghia 1600 iz 1966.

Volkswagen 1600

Koliko god se to sada činilo nevjerojatno - VW 1600  bio je u svoje vrijeme simbol "high-tech vozila". Imao je dosta inovacija netipičnih za svoje vrijeme, a neke, kao što su bočno svjetlo za parkiranje, nisu se održale do danas. No spomenimo – brisače s više brzina, desni retrovizor, sjenilo za sunce, nasloni za ruke na vratima i sl. Model 1600 1968. godine dobiva i elektroničko ubrizgavanje goriva (i time postao prvi takav serijski automobil), automatski mjenjač, poklopac čepa rezervoara, start-bravu u stupcu volana,  te prelazi sa 6-voltnog električnog kruga na 12-voltni. Motor sada ima 60 KS. Volkswagen se proizvodio sve do 1973. i time se svrstao među automobile s najdužim proizvodnim 'stažom'.

0.544454001133258263_VW_1500S_1964_prva

Karmann Ghia

Kompanija Karmann koja je u to vrijeme proizvodila kabriolete za Volkswagen, dobila je zadatak napraviti luksuznu sportsku verziju Typa 3. Karmann Ghia imao je coupe i cabrio izvedbu. Svoj legendarni status Karmann Ghia duguje isključivo dizajnu i kvalitetnoj izvedbi, jer su pogon i podvozje identični običnom modelu 1500. Ovaj je automobil bio izvozni uspjeh koji je svoje kupce našao čak i u Sjevernoj Americi.

Na slici: VW 1600 iz 1967.

Goran Topić, © www.vidiauto.com

Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam




Na dan: 3. prosinac 1979.

12-3-1979 Kraj Pacera

Kraj Pacera

Tvrtka AMC proizvodi posljednji Pacer. Automobil neobičnog futurističkog dizajna postao je vrlo popularan radi, za američke standarde, niske potrošnje goriva. Pacer je novim generacijama postao poznat po filmu Wayne's world u kojem ga vozi Garth.

vs