Anketa

Usporedi automobile

vs
Testirali smo...

Subaru XV ispod poklopca motora ima 2.0 turbodizelski boxer motor s četiri cilindra te stalni simetrični pogon na sve kotače.

Toyota Yaris 1.33 VVT-i 99 Bi-tone TEST
Toyota Yaris 1.33 VVT-i 99 Bi-tone TEST
Honda HR-V 1.6 i-DTEC 120 Elegance Navi TEST
Honda HR-V 1.6 i-DTEC 120 Elegance Navi TEST
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna TEST
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna TEST

Tržište povoljnijih trovolumenskih limuzina uglavnom starta u cjenovnom rangu od 90 do 100 tisuća kuna, ali u početnom paketu nećete baš nešto specijalno dobiti - niti klimu, niti električne podizače stakala, niti aluminijske naplatke, niti stražnje parking senzore, niti kožom presvučen upravljač... Iznimka je novi Fiat Tipo koji sve to nudi, ali nisu to jedini aduti koje novi Tipo nudi.

Oldtimeri

Činjenica da je bilo koji automobil zaslužan što je jedan cijeli segment vozila prozvan po njemu govori sama za sebe. Upravo to je - Jeep Willys.

Neuspjeh na tržištu nije teško objasniti: više od dvostruko skuplji od Jaguara XKE, 350 GT bio je za nijansu jeftiniji od Ferrarija 330 GT ili Maserati Sebringa.

Na dan: 26. lipanj 1906.

6-26-1906 Prva Velika Nagrada

Prva Velika Nagrada

Na današnji dan 1906. godine održana je prva Velika nagrada Francuske - prva utrka ovog tipa u povijesti - u Le Mansu, a sve u organizaciji Auto Kluba Francuske. Prvu je utrku osvojio Ferenc Szisz u 90 KS snažnom Renaultu.