Autor: Daniel Bevandić Objavljeno: 19.01.2015. 21:55

BMW 114D

Mali, ali pali!

Mali, ali pali!

Na sam spomen automobila BMW mnogi odmah podrazumijevaju snažne modele sa 200 i više konjskih snaga superiornih performansi koji ulijevaju strah u kosti. No ovaj bavarski proizvođač misli i na ekonomičnost te kupce kojima je uglađen rad i niska potrošnja na prvom mjestu. Upravo njima namijenjen je 114D.

BMW sa svega 95 konjskih snaga! Zvuči pomalo nestvarno no redizajnirana serija 1 nudi upravo ovaj mali, ali iznenađujuće dinamičan common-rail turbo dizel. Motor iz četiri cilindra ima zapreminu od 1598 kubičnih centimetara te razvija 95 konjskih snaga pri 4.000 okretaja i čak 235 njutnmetara pri svega 1.500 okretaja. Dakle, pri okretajima tik iznad neutralnog hoda, razvija sasvim dobru vrijednost okretnog momenta. U praksi automobil vozi mnogo dinamičnije nego što bi to podaci o ubrzanju od 0 do 100 kilometara na sat od 12,2 sekunde i maksimalna brzina od 185 kilometara na sat sugerirali. Prosječna potrošnja prema tvorničkim podacima iznosi 4,1 litru.

bmw-114d-06

U praksi automobil se zadovoljava sa 6,5 litara dizela u gradskoj vožnji te 4,5 litara na otvorenoj cesti. Automobil koristi BMW Efficient Dynamics System koji kombinira start/stop sustav, poboljšanju aerodinamiku te gume niskog otpora kotrljanja za što nižu potrošnju. Motor i elektronički sustavi imaju četiri moda rada, normal, eco, sport i sport+. Naravno u sport + modu je automobil najdinamičniji, a djelomično se isključuje i ESP, pa lagano zabacivanje stražnjeg kraja postaje sastavni dio svakog zavoja. Iako se ovakva mala snaga doima nedostojna jednog BMW-a podsjetiti ćemo da je 1988. godine 324d, klasični diesel bez turbine, razvijao svega 86 konjskih snaga te 170 njutnmetara najvećeg okretnog momenta. U današnje vrijeme sve je više kupaca koji se odriču dinamike u korist što niže potrošnje goriva jer ruku na srce sve su to dovoljno snažni automobili za ugodno i sigurno putovanje.

2015-BMW-114d-Dreizylinder-Diesel-B37-Facelift-F20-LCI-01-750x500
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam




Na dan: 26. srpanj 1932.

Umro Duesenberg

Frederick S. Duesenberg umro je u Johnstownu od ozljeda iz prometne nezgode koja se dogodila 2. srpnja. Duesenberg je početkom stoljeća iz Njemačke stigao u SAD, a 1920. je pokrenuo proizvodnju automobila. Njegovi modeli bili su izuzetno cijenjeni

vs