Volkswagen predstavio električni ID. Tiguan

Volkswagen je predstavio ID. Tiguan, novi električni SUV koji će početkom 2027. godine zamijeniti modele ID.4 i ID.5. Model će se proizvoditi u Emdenu, a na tržištu će biti dostupan usporedno s aktualnim Tiguanom s benzinskim, dizelskim i hibridnim pogonima. Pretprodaja u Njemačkoj i nizu drugih europskih zemalja počinje 13. listopada, uz početnu cijenu od 42.695 eura za njemačko tržište.

ID. Tiguan bit će dostupan s tri pogonske izvedbe. Osnovna verzija ima elektromotor snage 140 kW, odnosno 190 KS, pogon na stražnje kotače i bateriju kapaciteta 58 kWh. Slijedi izvedba sa 210 kW, odnosno 286 KS, također sa stražnjim pogonom, ali s baterijom od 77 kWh. Na vrhu ponude bit će verzija s pogonom na sve kotače 4MOTION, snage 220 kW ili 299 KS, koja također koristi bateriju od 77 kWh.

Ovisno o pogonu i bateriji, deklarirani doseg prema WLTP-u iznosit će do 600 kilometara. Potrošnja električne energije za izvedbu sa 190 KS iznosi od 14,9 do 16,3 kWh/100 km, za verziju s 286 KS od 14,6 do 16,2 kWh/100 km, a za najsnažniju izvedbu od 15,7 do 17,2 kWh/100 km. Vučna sposobnost iznosi do 1800 kg uz manju bateriju, odnosno do 2000 kg uz bateriju od 77 kWh.

Prtljažnik ima obujam do 534 litre, a ispod prednjeg poklopca nalazi se dodatni prostor za pohranu od 32 litre. Kupci će moći birati između četiriju razina opreme: Trend, Life, Style i R-Line.

Tri zaslona u prednjem dijelu kabine

Unutrašnjost donosi novi raspored zaslona i povratak fizičkih tipki za dio funkcija. Digitalni instrumenti imaju dijagonalu od 10 inča, središnji zaslon multimedijskog sustava 15 inča, a uz doplatu je dostupan i zaslon za suvozača dijagonale 12 inča. On je izveden tako da ga vozač ne može vidjeti, dok suvozač može koristiti multimedijske sadržaje i igre te zvuk slušati putem povezanih Bluetooth slušalica.

Volkswagen je izmijenio i upravljanje pojedinim funkcijama. Osnovne postavke klima-uređaja ponovno se podešavaju fizičkim tipkama, a glasnoća i promjena pjesama ili radijskih postaja kontroliraju se regulatorom na središnjoj konzoli. Višenamjenski upravljač također ima fizičke tipke umjesto dodirnih površina. Ispred njega nalaze se dva induktivna punjača kompatibilna sa standardom Qi2.

Instrumenti nude i retro prikaz inspiriran modelom Golf IV, s plavo-crvenom grafikom. U multimedijskom sustavu moguće je odabrati prikaze šest povijesnih i aktualnih Volkswagenovih modela, među kojima su Golf prve i četvrte generacije, Tiguan prve generacije i Buba.

Jednopedalna vožnja i napredni sustavi pomoći

Među serijskom opremom nalazi se funkcija jednopedalnog upravljanja, koja omogućuje usporavanje i zaustavljanje vozila otpuštanjem papučice gasa. Sustav Connected Travel Assist, dostupan uz doplatu, podržava pomoć pri promjeni vozne trake na autocesti i prepoznavanje semafora, uključujući automatsko zaustavljanje pred crvenim svjetlom u okviru ograničenja sustava.

Dodatno će se moći naručiti električno podesiva prednja sjedala s masažom, memorijom položaja i ventilacijom, panoramski krov te audiosustav Harman Kardon snage 480 W. Dostupni su i digitalni ključ za zaključavanje, otključavanje i pokretanje vozila kompatibilnim pametnim telefonom te adapter PowerSocket za napajanje vanjskih električnih uređaja iz baterije automobila.