Vidiauto Novosti Najave Broj 1 po prodaji je i dalje VW Golf

Autor: IR Objavljeno: 31.07.2017. 07:23

VW Golf je najprodavaniji auto u Europi

Broj 1 po prodaji je i dalje VW Golf

Najprodavaniji automobil u prvoj polovici 2017. u Europi je Volkswagen Golf s ukupnom prodajom od 279.370 primjeraka, ali je u odnosu na 2016. to pad od 11,4%.

U prvih 6 mjeseci 2017. godine najprodavaniji model automobila u Europi bio je Volkswagen Golf koji je prodan u 279.370 primjeraka, drugoplasirani model je Volkswagen Polo s 205.213 prodanih primjeraka, dok je na trećem mjestu Renault Clio s prodanih 195.903 primjeraka.

Ford fiesta

Ford Fiesta koja je prodana u 165.465 primjeraka našla se na četvrtom mjestu. Vjerujemo kako će prodaja Ford Fieste skočiti u drugoj polovici godine kada će se na tržištu stići potpuno nova generacija. Ostatak Top 10 modela čine Nissan Quashqai na petom mjestu (153.703 kom), šesta je Opel Corsa (141.857 kom) a Peugeot 208 je na 7. mjestu sa 137.274 prodanih komada.

Volkswagen Tiguan

Najveći skok na ljestvici je napravio Volkswagen Tiguan koji je skočio za čak dvadeset mjesta, i smjestio se na solidno osmo mjesto s prodanih 136.279 primjeraka, što je skok od 68,20% u odnosu na prošlu godinu. Deveto mjesto drži Ford Focus sa 135.963 prodanih primjeraka, a top 10 zatvara Škoda Octavia sa 135.389 prodanih primjeraka.

lada vesta

 

Navedene brojke uključuju čitavo EU tržište od 28 država, plus Norveška, Island i Švicarska, ali i ostale južne i istočne države Europe kao što su Rusija, Bosna, Srbija, Makedonija i druge. A zanimljivo je napomenuti da se na ljestvici od top 100 modela jako dobro drži Dacia Sandero koja se nalazi na 15. mjestu i Dacia Duster na 31. mjestu, a prvenstveno zahvaljujući Ruskom tržištu na ljestvici se nalaze i dvije Lade, i to Lada Granta (72. mjesto) i Lada Vesta (87. mjesto).

Ključne riječi:
Golf prodaja automobila Volkswagen
Vezani sadržaji


Na dan: 15. rujan 1909.

9-15-1909  Imaginarni patent

Imaginarni patent

Henry Ford izgubio je parnicu protiv George Seldena u kojoj je tvrdio da ovaj nema pravo na patent na motorno vozilo. Dvije godine kasnije to pravo je ukinuto jer se saznalo da Selden nikada nije namjeravao izgraditi automobil koji je prijavio 1895. godine

vs

.::.