Vidiauto Novosti Autobiz Električni YANGWANG U9X vozio skoro 500 km na sat

Autor: Luka Jurić Objavljeno: 24.09.2025. 00:23

BYD

Električni YANGWANG U9X vozio skoro 500 km na sat

Električni YANGWANG U9X vozio skoro 500 km na sat

Na testnoj stazi u Njemačkoj električni BYD hypercar postigao je 496 km/h i postao najbrži serijski automobil na svijetu

Na stazi za testiranje vozila u Papenburgu u Njemačkoj ostvaren je novi povijesni rekord u automobilskoj industriji. Električni hypercar BYD-ove luksuzne podmarke YANGWANG U9 Xtreme (U9X) dosegao je brzinu od 496,22 km/h, čime je postao najbrži serijski automobil na svijetu.

Time je nadmašio i dosadašnje rekorde električnih modela, ali i dosadašnjeg benzinskog prvaka koji je držao maksimalnu brzinu od 489,4 km/h.

1

U9X je razvijen na osnovi modela U9 koji se već prodaje u Kini, no s nizom značajnih dorada:

  • nova 1200V električna arhitektura (umjesto uobičajenih 800V),
  • litij-željezo-fosfatna Blade baterija s impresivnom stopom pražnjenja od 30C,
  • četiri elektromotora koji rade na do 30.000 okretaja i daju ukupno preko 3000 KS,
  • polu-slick gume i posebno podešeno DiSus-X ovjesno rješenje prilagođeno brzinama iznad 480 km/h.

Takav paket omogućio je automobilu da uđe u povijest i pomakne granice onoga što se smatra mogućim u električnoj mobilnosti.

3

Za volanom se nalazio njemački vozač i iskusni testni pilot Marc Basseng, poznat po nastupima u utrkama izdržljivosti i sportskim serijama. Basseng je nakon vožnje naglasio da je upravo električni pogon ključan za uspjeh: nema promjena opterećenja, nema kašnjenja u reakciji, a vozač se može potpuno koncentrirati na stazu.

Ekskluzivna proizvodnja

U9X neće biti masovni model. Planirana je ograničena serija od svega 30 primjeraka, a ime „Xtreme“ dodatno naglašava granice koje automobil pomiče. Očekuje se da će interes kolekcionara i ljubitelja hypercara biti golem, unatoč tome što cijena još nije službeno objavljena.

Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 24. rujan 1908.

9-24-1908 Prvi Model T

Prvi Model T

Prvi tvornički izrađen Ford model T završen je na današnji dan. Automobil je svoju pravu popularnost i slavu počeo stjecati tek 6 godina kasnije kada je uvođenjem proizvodnje na pokretnoj traci osjetno pojeftinio.

vs

.::.