Vidiauto Automobili Nove tehnologije, studije&prototipi Renault 8 Gordini vraća se kao električni koncept

Autor: Borna Blašković Objavljeno: 26.09.2026. 14:48

Renault 8 Gordini vraća se kao električni koncept

Renault 8 Gordini vraća se kao električni koncept

Renault je predstavio električni koncept koji reinterpretira Renault 8 Gordini iz 1964., uz 270 KS i stražnji pogon

Renault je predstavio Renault 8 Gordini Concept, električni konceptni automobil koji suvremenim dizajnom reinterpretira model Renault 8 Gordini iz 1964. godine. Riječ je o dvosjedu s karoserijom coupéa, električnim pogonom i 270 KS, dok je za razliku od izvornog modela riječ o potpuno novom vozilu razvijenom kao dizajnerski projekt.

Originalni Renault 8 Gordini imao je motor smješten straga i pogon na stražnje kotače. Predstavljen je 1964. godine s 95 KS, a Renault navodi da je model bio zahtjevniji za vožnju te je poslužio kao svojevrsni trenažni automobil za vozače poput Jean Ragnottija. Prepoznatljiv detalj bile su dvije bijele pruge na karoseriji, koje su zadržane i na novom konceptu.

2

Renault 8 Gordini Concept dug je 4,12 metara, širok 1,88 metara i visok 1,27 metara. Ima dva vrata, a kotači su različitih dimenzija: sprijeda su 19-inčni, dok su straga 20-inčni. Električni motor razvija 270 KS i pokreće stražnje kotače.

Dizajn je razvijen unutar Renaulta. Projekt je započeo internim natječajem u kojem su dizajneri predali više od 300 skica. Od njih su odabrana dva prijedloga, koji su potom razvijani kao makete u mjerilu 2:5. Konačni koncept kombinira elemente oba projekta.

3

Prednji dio karakterizira šest okruglih svjetala, raspoređenih u formaciji koja podsjeća na rally izvedbu originalnog modela. Koncept nema klasičnu prednju masku, dok su stražnja svjetla izvedena tako da su gotovo nevidljiva kada nisu uključena. Pravokutni lukovi kotača, oblik bočnih površina i ventilacijska rešetka straga također su izvedeni kao suvremene interpretacije detalja s originalnog Renaulta 8 Gordini.

Dvostruka bijela pruga više nije samo grafički element. Renault ju je povezao s drugim dijelovima automobila, uključujući rešetku pri dnu vjetrobranskog stakla i grafiku unutar stražnjih svjetala. Motiv se nastavlja i u unutrašnjosti, preko vrha armaturne ploče, gdje prelazi iz bijele u plavu boju.

4

Kabina je izvedena kao dvosjed, s naglaskom na aluminij i Alcantaru. Armaturna ploča ima horizontalni element od brušenog aluminija na kojem su smješteni okrugli digitalni zasloni. Tu su i školjkasta sjedala, plavi rebrasti materijal u središnjem dijelu sjedala te detalji inspirirani trkaćim automobilima. U središtu armaturne ploče nalazi se tipka štoperice s crvenim detaljem.

Karoserija je izvedena od ugljičnih vlakana, dok taj materijal nije korišten u putničkom prostoru. Renault navodi da su brojni elementi kabine istodobno dio strukture i završne obrade, uz smanjen broj zasebnih dijelova.

5

Renault 8 Gordini Concept bit će izložen na Renaultovu štandu tijekom Pariškog salona automobila od 12. do 18. listopada 2026. godine. Za sada je riječ o konceptnom vozilu, a u objavljenim informacijama nema najave serijske proizvodnje.

.::.