Treća, i opet sreća

Ford Focus 2.0 TDCi Titanium

Treća generacija Ford Focusa, po mnogima, donosi dobro pogođen vanjski, ali i unutrašnji dizajn. Focus je dostupan u tri karoserijske verzije, a VidiAuto je testirao sedan verziju s četvora vrata i turbodizelskim 2.0 motorom snage 140 KS.

Testirao: Krunoslav Ćosić

Četverovratna verzija je od peterovratne verzije duža za 18 centimetara, što se najviše primjećuje po stražnjem kraju i prtljažniku koji je kod četverovratne verzije volumena 421 litru, dok je kod Focusa s pet vrata volumena 363 litara.

Kompletan test:

arhiva.vidiauto.com/03testovi/index.php?id=18309

26.09.2026. 14:48

Renault 8 Gordini vraća se kao električni koncept

25.09.2026. 23:53

Veliki test 32 zimske gume: rezultati nisu dobri

24.09.2026. 23:48

Bentley Torcal: električni SUV s 888 KS

Na dan: 27. rujan 1925.

Početak gradnje legendarnog Nurburgringa

U šumi Eifel započela je gradnja jednog od najpoznatijih svjetskih trkališta, Nurburgring. Staza je imala oko 21 kilometra i 72 zavoja. Tijekom godina staza odnijela brojne živote, a danas se u izvornom obliku koristi samo za rijetke prigode.

.::.

najnovije

najnovije

najnovije

najnovije

najnovije

Treća, i opet sreća

Ford Focus 2.0 TDCi Titanium

Na dan: 27. rujan 1925.

Početak gradnje legendarnog Nurburgringa