Vidiauto Automobili Predstavljamo Volkswagen ID7 Tourer električni karavan

Autor: MJ Objavljeno: 19.02.2024. 23:04

Volkswagen ID.7 Tourer: još više prostora za putnike i prtljagu

Volkswagen ID7 Tourer električni karavan

ID.7 Tourer uz poznate vrijednosti, kao što je veliki doseg i visoka razina komfora, donosi i veći prtljažnik, ali i više prostora za glave putnika u drugom redu.

Iako su karavanske izvedbe kod nas manje zastupljene od limuzina, na zapadu Europe je suprotno i tamo udio karavanskih izvedbi (ovisno o modelu) doseže i 80 posto.

Volkswagen ID.7 Tourer_02

Stoga ne čudi da je Volkswagen uz limuzinsku, predstavio i karavansku izvedbu modela ID.7, koja nosi oznaku Tourer.

ID.7 Tourer većinu vanjskih dimenzija dijeli s limuzinom, a  oba su modela dugačka 4.961 mm te imaju dugački međuosovinski razmak od 2.971 mm.

Volkswagen ID.7 Tourer_03

Razlika je tek u stražnjem dijelu karoserije gdje se kod modela ID.7 Tourer krovna linija proteže daleko unatrag, a zahvaljujući duljem krovu i strmijim vratima prtljažnika, ID.7 Tourer ima još veći obujam prtljažnika.

Aerodinamika je vrlo važna za električne modele, a s koeficijentom otpora od 0,24, ID.7 Tourer je tek neznatno lošiji od limuzine koja ima 0,23.

Volkswagen ID.7 Tourer_04

Zahvaljujući povećanju visine straga, obujam prtljažnika je do 605 litara, a preklapanjem naslona stražnjih sjedala ova se brojka penje na 1.714 litara, pri čemu je teretni prostor dug gotovo dva metra.

Pogonski sustav je isti kao i na limuzini, odnosno elektromotor snage 210 kW (286 KS) (sinkroni s permanentnim magnetima) koji, preko dvostupanjskog 1-brzinskog prijenosnika, pogoni stražnje kotače.

Volkswagen ID.7 Tourer_05

I ovdje se nude Pro i Pro S izvedba,  pri čemu ID.7 Pro ima bateriju neto kapaciteta 77 kWh i najveću snage punjenja 170 kW, dok ID.7 Pro S ima bateriju neto kapaciteta 86 kWh  te najveću snagu punjenja 200 kW.

Doseg modela s manjom baterijom je oko 600 km, dok veća baterija omogućuje vožnju do 685 km bez punjenja.

Volkswagen ID.7 Tourer_06

I ovdje je u seriji head-up zaslon s proširenom stvarnošću koji se prilagođava onome što je ispred njega, tako da se informacije poput trenutne brzine i ograničenja brzine pojavljuju u virtualnom prvom planu, dok se navigacijska pomoć i druge značajke projiciraju dalje.

Tourer donosi i uključenje navigacije s pametnog telefona u prikazu proširene stvarnosti (preko Android Auto ili Apple CarPlay aplikacija).

Volkswagen ID.7 Tourer_07

Glavna interakcija sa sustavima vozila je preko velikog 15" infotainment zaslona osjetljivog na dodir, dok su funkcije za upravljanje temperaturom i glasnoćom audio sustava u obliku kliznih traka i nalaze se ispod zaslona.

Unaprijeđena je i IDA, govorna asistentica, koja ne samo da omogućuje upravljanje brojnim funkcijama vozila, nego i odgovara na mnoga pitanja jer pristupa online bazama podataka te također po prvi put ima novu integriranu značajku ChatGPT baziranu na umjetnoj inteligenciji.

Volkswagen ID.7 Tourer_08

ID.7 Tourer u Hrvatsku stiže na ljeto kad će biti poznate i cijene.

Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 25. listopad 1902.

10-25-1902 Fordov automobil se vraća utrkama

Fordov automobil se vraća utrkama

Godinu dana nakon «razočaravajuće pobjede» (Ford je bio smiješno sporiji, no konkurenti su odustali) na stazi Grosse Point Race Track Fordov automobil ponovno je sudjelovao te premoćno pobijedio u utrci na istoj stazi. Ovoga puta Henry Ford je vozačku zadaću prepustio Barneyu Oldfieldu koji je zajedno s njim sudjelovao u razvoju vozila.

vs

.::.