Novi Valen je najjači Aston Martin s motorom sprijeda

Aston Martin predstavio je Valen, novi model iz svoje Q by Aston Martin divizije za posebne izvedbe. Riječ je o ograničenoj seriji superautomobila s prednje smještenim V12 motorom, čija će proizvodnja biti ograničena na 150 primjeraka. Prve isporuke planirane su za drugi kvartal 2027. godine.

Valen pokreće 5,2-litreni biturbo V12 koji razvija 850 KS i 1000 Nm okretnog momenta, dostupnih od 2500 okretaja u minuti. Snaga se prenosi preko osmerostupanjskog ZF automatskog mjenjača, čiji su programi izmjene stupnjeva razvijeni uz korištenje iskustava iz Aston Martinova trkaćeg programa Vantage GT4. Ubrzanje od 0 do 60 mph, odnosno 96 km/h, traje tri sekunde, dok je najveća brzina elektronički ograničena na oko 344 km/h.

Jedan od glavnih ciljeva razvoja bilo je smanjenje mase. Valen je do 110 kilograma lakši od osnovne V12 platforme, zahvaljujući širokoj upotrebi karbonskih vlakana, aluminija, titana i magnezija. Dodatni paket za smanjenje mase donosi aluminijske dijelove ovjesa izrađene iz punog materijala te titanske vijke šasije, čime se masa dodatno smanjuje za 16,9 kilograma.

Serijski se ugrađuju lagani naplatci od magnezija, dok su gume Pirelli P Zero R razvijene posebno za Valen. Automobil koristi i Pirellijevu tehnologiju Cyber Tyre, koja podatke o gumama u stvarnom vremenu šalje sustavima za kontrolu dinamike vozila. ESP, ABS i kontrola proklizavanja na temelju tih podataka mogu prilagođavati svoje intervencije.

Aston Martin je prilagodio ovjes, upravljanje, kočnice i elektroničke sustave. Valen koristi poluaktivne amortizere Bilstein DTX, specifične opruge i kruto pričvršćen stražnji pomoćni okvir. Za kočenje su zaduženi karbonsko-keramički diskovi promjera 410 mm sprijeda i 360 mm straga.

Vozaču su dostupna tri načina vožnje: Sport, Sport+ i Track. Postavke odziva gasa mijenjaju se ovisno o odabranom načinu, pri čemu Track koristi progresivniji odziv kako bi omogućio preciznije doziranje snage pri vožnji na granici prianjanja.

Posebno je razvijen i ispušni sustav od titana s četiri završetka. Gornja dva izlaza stalno su otvorena, dok se donja otvaraju ovisno o odabranom načinu vožnje. Sustav koristi i nove prigušivače, a završeci ispuha izrađeni su tehnologijom 3D ispisa od titana.

Karoserija je u potpunosti izrađena od karbonskih vlakana. Prednji dio dobio je uska, uvučena prednja svjetla, veći otvor hladnjaka i izraženiji prednji splitter. Bočni otvori služe za izvlačenje zraka iz područja prednjih kotača, dok stražnji dio umjesto klasičnog poklopca prtljažnika i stražnjeg stakla koristi velika vrata prtljažnika. Prtljažni prostor ima 170 litara.

Unutrašnjost koristi novu arhitekturu s uskom središnjom konzolom, a dostupna su Sports Plus sjedala ili lagana sjedala s karbonskom školjkom. U kabini se koriste i 3D-printani elementi, dok je središnji zaslon postavljen pod većim kutom kako bi se uklopio u novu izvedbu armaturne ploče.

Valen je najnoviji u nizu Aston Martinovih posebnih modela s V12 motorom, nakon ranijih izvedbi poput Valoura, Valianta i DBR22. Proizvodnja je ograničena na 150 automobila, a prve isporuke kupcima trebale bi započeti u drugom kvartalu 2027. godine.