McLaren predstavio McL 6GT s ručnim mjenjačem
Koncept se oslanja na nedovršeni M6GT Brucea McLarena, a serijska izvedba bit će prvi McLaren s ručnim mjenjačem nakon modela F1
McLaren je na ovogodišnjem sajmu Monterey Car Week predstavio McL 6GT, koncept koji se dizajnom i tehničkim pristupom nadovezuje na M6GT. To je projekt koji je Bruce McLaren razvijao kao svoj prvi cestovni automobil. Britanski proizvođač najavio je da će na temelju ovog koncepta 2028. godine biti razvijena serijska izvedba.
McL 6GT pritom donosi nekoliko rješenja koja se razlikuju od aktualne ponude marke. Za pogon koristi benzinski V8 motor, a snaga se na stražnje kotače prenosi preko ručnog mjenjača. McLaren ističe da će to biti prvi njegov automobil s ručnim mjenjačem nakon modela F1 predstavljenog 1992. godine.
Koncept je razvijen s naglaskom na mehanički osjećaj u vožnji. Uz ručni mjenjač, McLaren navodi hidraulički upravljač i klasične fizičke prekidače u kabini. Ručica mjenjača posebno je oblikovana kako bi pružila izraženiji mehanički osjećaj pri promjeni stupnjeva prijenosa, dok je u njezinom gornjem dijelu smješten motiv Speedy Kiwi, jedan od elemenata povezanih s poviješću marke.
Dizajn McL 6GT-a izravno se oslanja na M6GT i trkaće prototipove iz 1960-ih. Automobil ima vrlo nisku i široku karoseriju, nisko postavljen prednji dio te stražnji završetak u Kammback obliku. Krov se kontinuirano nastavlja prema stražnjem dijelu i poklopcu motora, a putnička kabina vizualno je uklopljena u ostatak karoserije.
Na eksterijeru se nalaze i detalji koji podsjećaju na originalni M6GT. Među njima je motiv nazvan "Racing Loop", izveden prema originalnim stražnjim svjetlima M6GT-a, dok su originalna registarska oznaka i potpis Brucea McLarena reinterpretirani kao elementi dizajna. Motiv Speedy Kiwi nalazi se i na poklopcu spremnika goriva.
Kod konstrukcije McLaren se oslanja na karbonsku tehnologiju. McL 6GT koristi monokok od ugljičnih vlakana i karoserijske panele izrađene od istog materijala. Ugljična vlakna vidljiva su i u unutrašnjosti, gdje su iskorištena kao dio dizajna i podsjetnik na trkaću povijest proizvođača.
Za sada nisu objavljeni podaci o snazi V8 motora, masi, performansama, dimenzijama ili cijeni serijskog modela. McLaren je potvrdio tek da će proizvodna izvedba McL 6GT-a biti predstavljena 2028. godine.
