Vidiauto Automobili Predstavljamo Bentley Torcal: električni SUV s 888 KS

Autor: Borna Blašković Objavljeno: 24.09.2026. 23:48

Bentley Torcal: električni SUV s 888 KS

Bentley Torcal: električni SUV s 888 KS

Novi Bentleyjev model ima dva elektromotora, bateriju od 113 kWh i doseg do 600 kilometara prema WLTP-u

Bentley je u Londonu predstavio Torcal. Riječ je o prvom potpuno električnom automobilu britanske marke, koji će se proizvoditi u tvornici u Creweu. Torcal je zamišljen kao SUV s četiri vrata, a u ponudi će biti dvije izvedbe: osnovni model i sportski Torcal S.

Automobil pokreću dva sinkrona elektromotora s trajnim magnetima, po jedan na svakoj osovini. U snažnijoj izvedbi S sustav razvija do 888 KS i 1350 Nm okretnog momenta kada je aktiviran Launch Control. Torcal S do 100 km/h ubrzava za 2,9 sekundi i postiže najveću brzinu od 260 km/h. Standardni Torcal razvija 821 KS i 1194 Nm, do 100 km/h stiže za 3,4 sekunde, a najveća brzina iznosi 250 km/h.

Torcal---5

Pogon koristi bateriju od 113 kWh neto kapaciteta sastavljenu od 192 litij-ionske pouch ćelije. Sustav radi na nazivnom naponu od 800 V. Bentley navodi doseg do 600 kilometara prema WLTP-u. Na DC punjaču snage 400 kW baterija se od 10 do 80 posto može napuniti za manje od 20 minuta, dok se za sedam minuta može dodati oko 161 kilometar dosega.

Za upravljanje vozilom koristi se potpuno aktivni ovjes s prilagodljivim amortizerima s dva ventila. Svaki amortizer može se neovisno podešavati, dok sustav omogućuje različite postavke ovjesa ovisno o načinu vožnje. Torcal serijski dobiva i upravljanje stražnjim kotačima, pri čemu se stražnji kotači mogu zakretati do pet stupnjeva. Krug okretanja iznosi 11,1 metar.

Torcal---7

Za kočenje su predviđeni prednji diskovi promjera 420 mm i stražnji od 370 mm. Kao opcija dostupan je karbonsko-silikonski keramički sustav s diskovima promjera 440 mm sprijeda i 410 mm straga.

Torcal je dug oko pet metara, a prtljažnik ima 460 litara. Dodatnih 90 litara prostora nalazi se sprijeda. Automobil koristi 21-inčne kotače kao standard u osnovnoj izvedbi, dok S dolazi s 22-inčnim naplatcima s deset dvostrukih krakova.

Torcal---22

U unutrašnjosti su standardna sjedala podesiva u 16 smjerova te imaju grijanje, ventilaciju, podesive bočne oslonce i funkciju masaže. Opcijski su dostupni sustavi Postural Adjust i Smart Seat Climate, dok paket Wellness Seat proširuje masažu i na noge. Stražnja klupa za tri putnika prvi put u Bentleyju dobiva električno preklapanje.

Među tehnološkom opremom su zakrivljeni OLED zasloni, prepoznavanje lica za učitavanje korisničkih postavki, mogućnost korištenja mobitela kao ključa te head-up zaslon s proširenom stvarnošću. Za pomoć pri vožnji i parkiranju zaduženo je 25 radara, senzora i kamera. Sustavi uključuju pomoć pri parkiranju, manevriranju s prikolicom, daljinsko parkiranje putem aplikacije i automatsko vraćanje vozila unatrag kada sustav prepozna prepreku na uskoj cesti.

Torcal---24

Bentley je za Torcal razvio i vlastiti zvučni zapis koji se mijenja ovisno o brzini vozila i zahtjevu za okretnim momentom. Zvuk su snimali glazbenici uz korištenje instrumenata poput bubnjeva, viole i bas gitare. Dostupna su dva audio sustava, uključujući opciju snage 1780 W s 28 zvučnika, sustavom Dolby Atmos 7.1 i vibracijama ugrađenima u sjedala.



Na dan: 4. rujan 1891.

Rođen «otac» suvremenog autoputa

Fritz Todt, tvorac i glavni inženjer modernog njemačkog autobahna rođen je u Pforzheim-u, Njemačka. Pod njegovim nadzorom do drugog svjetskog rata nastala je najveća mreža autoputa na svijetu, koja se kasnije nastavila razvijati.

vs

.::.