Mazda|#BT-50 - BT-50 Regular Cab 4x2
Citroën|#DS5 - DS5 2.0 HDi Sport Chic
Usporedba

Mazda BT-50 Regular Cab 4x2

Citroën DS5 2.0 HDi Sport Chic

Vrsta motora Turbo diesel Turbo diesel
Obujam motora 2500 ccm 1997 ccm
Broj cilindara
4 4
Snaga (KS)
143 KS pri 3500 o/min 163 KS pri 3750 o/min
Snaga (kW)
105 kWh pri 3500 o/min 120 kWh pri 3750 o/min
Okretni moment
330 Nm pri 1800 o/min 340 Nm pri 2000 o/min
Mjenjač 5 stupnjeva 6 stupnjeva
Pogon stražnji pogon prednji pogon
Ubrzanje 0-100 km/h
10,40 s 8,80 s
Maksimalna brzina
170 km/h 215 km/h
Potrošnja (grad / otvoreno / kombinirano / tijekom testa)
10,30 7,10 8,30 --- (kWh ili l)/100 km 6,40 4,40 5,10 7,00 (kWh ili l)/100 km
CO2 emisija
227 g/km 128 g/km
Dimenzije (d, š, v)
5075 mm x 1715 mm x 1620 mm 4530 mm x 1871 mm x 1505 mm
Obujam prtljažnika
--- 468 l
Masa vozila
1630 kg 1530 kg
Euro NCAP ocjena
4 5
Cijena u kunama
(do registracije)
144900 kn 321803 kn
Cijena u eurima
(do registracije)
19320 € 42907 €
Broj sjedala
2 5
Klima
--- Da
Alu naplatci
--- Da
Vrsta karoserije Pick Up Kompakt
Zemlja podrijetla Japan Francuska
Broj vrata
2 5
ISOFIX
--- straga
Radio/CD/MP3/USB
--- CD CD MP3
Multimedija
--- AUX Bluetooth navigacija USB
Parkirni senzori
--- sprijeda i straga
Zračni jastuci
2 jastuka 6 jastuka
Usporedba

Mazda BT-50 Regular Cab 4x2

Citroën DS5 2.0 HDi Sport Chic

Detaljnije


Na dan: 5. srpanj 1933.

Začetak legende zvane Autobahn

Fritz Todt proglašen je ukazom Adolfa Hitlera glavnim inspektorom za njemačke ceste uz glavni zadatak da izgradi sustav autocesta. Do 1936. je izgrađeno oko 100.000 km autocesta čime je njemačka dobila najsuvremeniju cestovnu mrežu u svijetu.

vs

.::.