Vidiauto Testovi Testirali smo... Toyota Corolla Cross Hybrid AWD-i TEST

Autor: Mario Šešlek Objavljeno: 28.01.2023. 04:57

Povišena Corolla 

TEST: 2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i

Toyota Corolla Cross Hybrid AWD-i TEST

Najnovija izvedba Corolle dolazi pod imenom Cross, a donosi povišenu vozačku poziciju, više prostora od ostalih karoserijskih izvedbi, i izgled SUV-a kakav je trenutno i najtraženiji. Može li ova izvedba postati i najtraženija izvedba?

Toyota Corolla je s nama preko pola stoljeća, i u Golf, je najpoznatiji kompaktni automobil na svijetu. A kada kažemo na svijetu, tako i mislimo, jer se prodaje u svakom kutku, a čak i oni koje ne zanimaju automobili znaju što je Corolla. A iako je oduvijek poznata po svojoj kvaliteti i izdržljivosti, u posljednjoj joj se generaciji ne može ni reći kako je vizualno riječ o nemaštovitom automobilu. No bez obzira na izgled izvedbe s 5 vrata, karavana i limuzine, Corolli je nedostajala jedna sitnica.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 04

I ne, to nije izvedba s 3 vrata, liftback izvedba ili pak monovolumenska izvedba, već SUV izgled koji je jednostavno i dalje popularan kod kupaca. Nije važno je li praktičan ili prostran, već je samo važan da je povišen i da se vozi na velikim kotačima. A upravo to nudi nova Corolla Cross, no nudi i više prostora od ostalih izvedbi, a dostupna je i izvedba s pogonom na sve kotače.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 06

Na test je pristigla s trenutno jedinim pogonskim sklopom, onim hibridnim, a kasnije bi u ponudu trebao stići i benzinski motor, a testna izvedba je bila opremljena najbogatijom opremom Executive uz doplatni stakleni krov.

Dizajn i praktičnost

Corolla Cross ima gotovo vlastiti dizajnerski izričaj, barem što se vanjskog dijela vozila tiče. Ovog puta se nije išlo samo na napuhani dizajn kombilimuzinske izvedbe, što je za svaku pohvalu. No s druge strane neki neće odmah povezati ovaj model s Corollom. No vjerojatno su u Toyoti dobro razmotrili sve informacije, ali nama je ovako draže, da svi modeli ne liče jedan na drugi. Sprijeda dominira tamna maska motora s nezaobilaznim donjim dijelom branika u tamnoj boji, koji se onda prostire oko čitavog vozila. Tu je i srebrni umetak, kako bi se naglasila robusnost.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 07

Gledajući s boka, Corolla Cross je tipičan SUV sa zaštitnim elementima, a i tu su na donjim dijelovima vratiju srebrni umetci. A tu je i karakterističan „pravokutniji“ dizajn otvora kotača, koji podsjeća na veći RAV4.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 03

Straga ponovno ista priča, svjetla su novodizajnirana, a branik dolazi s crnim donjim dijelom i srebrnim umetkom. Pri dnu. S 18-inčnim naplatcima i zatamnjenim stražnjim staklima dobiva se oku ugodan automobil.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 05

Poklopac prtljažnika je velik i nudi širok otvor za utovar stvari u prtljažni prostor koji ima obujam od 380 litara. Ništa spektakularno, no dovoljno veliko za potrebe mnogih, a onima kojima je potrebno više prostora mogu preklopiti stražnja sjedala, kada se dobiva ravna utovarna površina, a tada prtljažnik ima obujam 1295 litara. Naravno, tu su i uvijek dostupni krovni nosači, pa je lako postaviti krovni prtljažnik.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 15

Unutrašnjost

Ako je netko vozio ostale Corolla karoserijske inačice, kad se smjesti na vozačku poziciju, sve će mu biti poznato. Doduše, tu je nova digitalna instrument ploča, no dizajn svega ostalog je poznat s ostalih izvedbi. I pritom ne mislimo ništa loše.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 17

Volan je dobro odmjerene debljine, a instrument ploča ima dijagonalu od 12,3 inča. Ona nudi nekoliko načina prikaza i prilagodbe, pa će svatko moći pronaći ono što mu najbolje odgovara. Dizajn je jednostavan, ali istovremeno i pregledan, onako kako bi trebalo uvijek biti. Dorađen je i središnji multimedijski zaslon veličine 10,5 inča koji više ne nudi fizičke tipke prečaca, a isto tako donosi jednostavan dizajn, koji je istovremeno i vrlo pregledan.

Komande dvozonskog klima uređaja su odvojene od zaslona i koriste kotačiće i fizičke tipke, pa je upravljanje iznimno jednostavno i bez potrebe za micanjem pogleda s ceste. Podno njih su prekidači za grijanje sjedala i upravljača, koji bi mogli biti i modernije dizajnirani, a ovako donose retro detalj. A već podno njih se nalazi polica za bežično punjenje mobitela. Sjedala su udobna, presvučena kožom, a u ovo hladno vrijeme dobro je došlo što su grijana.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 18

Straga je prostora na razini klase, što znači da će se svi prosječno visoki ljudi lako smjestiti i imat će dovoljno prostora i za glavu i za koljena. Tu su i ventilacijski otvori, dva USB-C priključka, ali i naslon za ruke s dva držača čaša. Više od toga se ni ne očekuje u ovoj klasi.

Motor i vožnja

E sad dolazimo do većih promjena u odnosu na ostale izvedbe. Corolla Cross dolazi s petom generacijom Toyotinog hibridnog pogonskog sustava i prvi je model kojeg pokreće ta izvedba. Hibridni pogonski sklop se sastoji od dvolitrenog benzinskog motora s četiri cilindra i elektromotora, a ukupna snaga sustava je 145 kW/197 KS. Sustav je povezan s CVT automatskim mjenjačem, a pogon je pametni sustav na četiri kotača – AWD-i.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 16

Ako ste ikada vozili hibridnu Toyotu, sve je isto i na ovom sustavu, samo sve uglađenije radi. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 7,6 sekundi, dok je maksimalna brzina 180 km/h. Pritom treba spomenuti i kako je prosječna potrošnja tijekom testa bila 6,4 litre, što je izvrstan rezultat za ovakav automobil. Naravno, u gradu je potrošnja još niža zahvaljujući većem korištenju električne snage, dok je potrošnja oko 7,5 – 8 litara na autocesti, gdje se baterija brzo isprazni.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 12

No mana svih dosadašnjih izvedbi je i dalje prisutna i to u jednom dijelu, prilikom snažnijeg ubrzavanja. Naime, i dalje CVT mjenjač „daje“ motoru da se dugo vrti u visokim okretajima, što automatski dovodi do visoke buke iz predjela motora, što nije uvijek ugodno. No ako imate lakšu nogu na gasu i gotovo nikad snažnije ne ubrzavate, oda nećete imati navedenu posljedicu.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 01

No vožnja je prilično udobna i nema velikog naginjanja karoserije, bez obzira na to što je težište nešto više. Corolla Cross sigurno prolazi kroz zavoje, iako ne voli pretjerano sportsku vožnju. Bolje joj leži normala vožnja, a tome i je prvenstveno namijenjen ovaj automobil – za mlade obitelji koje vikendima idu na izlete u prirodu i nikamo im se ne žuri. A, ako tražite sportski automobil, sigurno nećete gledati SUV.

Zaključak i cijene

Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i ima dugo ime, a ono nam govori kako je riječ o najboljoj izvedbi ovog modela. To je vidljivo i po cijeni od 46.487 eura (350.256 kuna) testnog modela s metalik bojom i krovnim prozorom, dok je bez dodatne opreme cijena ovog modela 44.947 eura (338.653 kune), a s tim iznosom već možete kupiti i RAV4, doduše s nešto slabijom opremom.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 14

Ako vam pak ne treba pogon na sve kotače, s istim paketom opreme Corolla Cross košta 41.648 eura (313.796,86 kuna), dok početni paket opreme Luna, s pogonom na prednje kotače košta 35.530 kuna. A čak i taj osnovni model donosi aluminijske naplatke, potpuni sigurnosni paket, digitalnu instrument ploču, bežični punjač ili pak Bi-LED prednja svjetla.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 02

Corolla Cross je novi model koji ne zamjenjuje ni jedan postojeći, a smješten je između manjeg Yarisa Cross i većeg RAV4, a usporedno s ovim modelom uskoro stiže i nova generacija modela C-HR. Ovime Toyota nudi SUV model za svakoga i u raznim cjenovnim razredima, a Corolla Cross će zahvaljujući svojim dobrim stranama sigurno biti često viđena na našim prometnicama.

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i 10

Tehničke karakteristike

Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i
Vrsta motora: Hibridni
Obujam motora: 1987 ccm
Broj cilindara: 4
Snaga u KS: 197 KS pri 6000 o/min
Snaga u kWh: 145 kWh pri 6000 o/min
Okretni moment: 190 Nm pri 4400 o/min
Mjenjač: CVT
Pogon: pogon na četiri kotača
Ubrzanje 0-100 km/h: 7,60 s
Maksimalna brzina: 180 km/h
Potrošnja (grad): 4,20 (kWh ili l)/100 km
Potrošnja (otvorena cesta): 4,70 (kWh ili l)/100 km
Potrošnja (kombinarano): 5,30 (kWh ili l)/100 km
Potrošnja (tijekom testa): 6,40 (kWh ili l)/100 km
CO2 emisija: 121 g/km
Duljina: 4460 mm
Širina: 1825 mm
Visina: 1620 mm
Međuosovinski razmak: 2640 mm
Obujam prtljažnika: 380 l
Masa vozila: 1620 kg
Gume: 225/50 R18
Euro NCAP ocjena: 5
Cijena: 350256 kn
Ključne riječi:
2023 Toyota Corolla Cross Hybrid Executive AWD-i
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 25. srpanj 1945.

7-25-1945 Kaiser Frazer

Kaiser Frazer

Henry Kaiser i Joseph Frazer osnovali su tvrtku za proizvodnju automobila. Već u prvoj godini proizvedeno je 11.000 automobila, a godinu dana kasnije 100.000. Radi nedostatka sredstava novi se modeli nisu razvijali tako da je tvrtka 1953. prodana. Na fotografiji se nalazi Kaiser Virginian iz 1949.

vs

.::.