Novi Nissan GT-R stiže kao hibrid do 2030.

Nissan priprema novu generaciju modela Nissan GT-R, koja bi prema najavama trebala stići do kraja desetljeća, uz hibridni pogonski sklop i značajne tehničke promjene.

Prema informacijama koje je iznio Ponz Pandikuthira, čelnik planiranja za Sjevernu Ameriku, za portal The Drive konkretne najave očekuju se oko 2028., dok bi serijska verzija, poznata kao R36, mogla biti predstavljena prije 2030. godine. Novi model razvija se kao potpuno novo vozilo, uključujući i novu platformu.

Iako će pogonski sklop biti u velikoj mjeri nov, određeni elementi postojećeg motora mogli bi ostati. Riječ je o VR38 V6 motoru iz aktualne generacije R35, koji bi mogao poslužiti kao osnova za hibridni sustav. Prema dostupnim informacijama, zadržavanje bloka motora smatra se opravdanim zbog njegove izdržljivosti, dok bi ostale komponente poput glave motora i klipova mogle biti značajno izmijenjene.

Razvoj hibridnog pogona povezan je s potrebom zadovoljavanja sve strožih emisijskih standarda na globalnoj razini. Trenutni model ne ispunjava sve zahtjeve na pojedinim tržištima, zbog čega će nova generacija morati biti prilagođena propisima poput europskog standarda Euro 7. U tom kontekstu elektrifikacija se nameće kao nužan korak, iako se za sada ne planira potpuno električna izvedba.

Cilj razvoja ostaje zadržavanje performansi po kojima je model poznat. Tijekom razvoja očekuje se i daljnje testiranje na stazi Nürburgring, koja je igrala važnu ulogu i u razvoju prethodne generacije.

Iako konačne tehničke specifikacije još nisu poznate, trenutačne informacije upućuju na kombinaciju klasičnog benzinskog motora i električne pomoći, uz fokus na usklađivanje performansi i emisijskih zahtjeva. Novi GT-R tako bi trebao predstavljati prijelaz prema elektrificiranim sportskim automobilima, uz zadržavanje osnovnih karakteristika modela.