Mercedes EQS dobiva steer-by-wire upravljanje

Mercedes-Benz uvodi steer-by-wire tehnologiju u model Mercedes-Benz EQS, čime po prvi put nudi serijski automobil bez mehaničke veze između upravljača i prednjih kotača. Sustav će biti dostupan nekoliko mjeseci nakon početka prodaje.

Steer-by-wire zamjenjuje klasičnu mehaničku vezu elektroničkim upravljanjem, pri čemu se upravljanje kotačima odvija putem senzora i upravljačkih jedinica. Time se smanjuje potreban napor pri upravljanju, a manevriranje i parkiranje postaju jednostavniji. Sustav također uklanja vibracije koje se inače prenose s ceste na upravljač.

Upravljanje je prilagodljivo ovisno o uvjetima vožnje, a prijenosni omjer mijenja se ovisno o brzini i situaciji. Sustav je povezan s upravljanjem stražnjim kotačima, koji se pri većim brzinama zakreću u istom smjeru kao prednji radi stabilnosti, dok pri manjim brzinama pomažu pri manevriranju.

Nova tehnologija utjecala je i na dizajn interijera. Upravljač je kompaktniji i ravnijeg oblika, čime se poboljšava pregled instrumentne ploče i olakšava ulazak u vozilo.

Sustav je razvijen uz naglasak na sigurnost. Mercedes-Benz koristi redundantnu arhitekturu s dvostrukim signalnim putem kako bi se osigurala funkcionalnost i u slučaju kvara. U takvim situacijama upravljanje se može održati uz pomoć zakretanja stražnjih kotača i selektivnog kočenja putem ESP sustava.

Steer-by-wire sustav prošao je više od milijun kilometara testiranja na ispitnim stolovima, poligonima i u stvarnim uvjetima vožnje. Dostupan je u kombinaciji sa svim pogonskim izvedbama modela EQS te uz sustav zakretanja stražnje osovine do 10 stupnjeva.

Uvođenje ove tehnologije zahtijevalo je i novu konstrukciju zračnog jastuka u upravljaču. Zbog izmijenjenog oblika upravljača razvijen je novi sustav sklapanja i potpore zračnog jastuka, koji osigurava pravilno aktiviranje i zadržava sigurnosne standarde.

Uz steer-by-wire kao opciju, u ponudi ostaje i klasični elektromehanički sustav upravljanja. Novi EQS tako uvodi značajne promjene u načinu upravljanja vozilom, uz fokus na kombinaciju digitalne kontrole i sigurnosti.