Škoda predstavila novi električni model Epiq
Novi kompaktni električni SUV donosi MEB+ platformu, do 440 km dosega i Android infotainment sustav
Škoda je u Zürichu premijerno predstavila novi električni model Epiq, kompaktni SUV crossover koji će ujedno biti i najpovoljniji električni model marke. Novi model donosi novi dizajnerski smjer marke, MEB+ platformu te tri pogonske izvedbe s dosegom do 440 kilometara.
Epiq je prvi model koji u potpunosti primjenjuje dizajnerski jezik Modern Solid. Prednji dio obilježava zatvorena Tech-Deck maska i nova svjetlosna grafika s T-oblikom prednjih i stražnjih LED svjetala. Kupcima će biti dostupna standardna LED svjetla, ali i Matrix LED izvedba s 12 segmenata i četiri načina rada prilagođena različitim uvjetima vožnje.
Nedugo nakon početka prodaje stiže i posebna First Edition verzija. Ona će koristiti bateriju kapaciteta 55 kWh i elektromotor snage 155 kW, uz deklarirani doseg od oko 440 kilometara. Posebna izvedba razlikovat će se po detaljima u narančastoj boji, crnom krovu, 20-inčnim kotačima i dodatnoj opremi.
Iako kompaktnih dimenzija, Epiq nudi prtljažnik zapremine do 475 litara, što ga svrstava među prostranije modele u segmentu. U unutrašnjosti se koriste materijali od recikliranih poliesterskih vlakana, dok se Techtona materijal koristi kao alternativa koži na dijelovima armature i obloga vrata. Kupcima će biti ponuđeno više kombinacija uređenja interijera.
Infotainment sustav temelji se na Android platformi i koristi 13-inčni zaslon. Vozilo podržava povezivanje s pametnim telefonima za daljinsko upravljanje funkcijama putem aplikacije MyŠkoda. Među novim sustavima pomoći nalazi se i Junction Assist, koji pomoću radarskih senzora upozorava na vozila, bicikliste ili korisnike električnih romobila koji dolaze sa strane pri prolasku kroz raskrižja.
Epiq koristi novu MEB+ platformu s pogonom na prednje kotače. U ponudi će biti tri izvedbe elektromotora sa 85, 99 i 155 kW. Slabije verzije koristit će bateriju kapaciteta 38,5 kWh i nuditi doseg od oko 310 kilometara, dok će snažnija izvedba s većom baterijom omogućiti punjenje od 10 do 80 posto za 24 minute.
Model donosi i podršku za dvosmjerno punjenje, uključujući V2L i V2H standarde, što omogućuje napajanje vanjskih uređaja ili povezivanje vozila s kućnom energetskom mrežom.
Aerodinamika je dodatno unaprijeđena aktivnim otvorima za hlađenje, ravnim podvozjem i optimiziranim kanalima zraka, a koeficijent otpora zraka iznosi 0,275. Među tehničkim podacima ističu se i krug okretanja od 10,15 metara te dodatni prednji prtljažnik zapremine 25 litara, koji će naknadno biti uveden u ponudu.


Učitavam komentare ...