Predstavljen kabriolet Ferrari Amalfi Spider

Ferrari je predstavio novi Amalfi Spider, luksuzni kabriolet s konfiguracijom 2+ sjedala i prednje smještenim V8 motorom. Maranello je model osmislio kao kombinaciju sportskih performansi, svakodnevne upotrebljivosti i užitka vožnje na otvorenom, a u Ferrarijevoj ponudi predstavlja otvorenu verziju modela Amalfi.

Središnji element automobila je 3,9-litreni twin-turbo V8 motor iz obitelji F154, zapremine 3855 cm³, koji razvija 640 KS pri 7.500 okr/min i 760 Nm okretnog momenta. Motor je uparen s 8-stupanjskim F1 DCT automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom, a maksimalni broj okretaja iznosi 7.600 okr/min.

Performanse su na razini superautomobila: ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 3,3 sekunde, dok automobil do 200 km/h stiže za 9,4 sekunde. Najveća brzina iznosi 320 km/h, a odnos mase i snage iznosi 2,42 kg po konjskoj snazi. Suha masa vozila iznosi 1556 kg, uz raspodjelu mase 48% sprijeda i 52% straga.

Jedna od glavnih karakteristika modela je mekani platneni krov, koji se otvara ili zatvara za 13,5 sekundi i to pri brzinama do 60 km/h. Kada je sklopljen, zauzima svega 220 mm prostora, čime se zadržava praktičnost prtljažnika. Kapacitet prtljažnika iznosi 255 litara s podignutim krovom, odnosno 172 litre kada je krov spušten.

Aerodinamički sustav uključuje aktivni stražnji spojler s tri položaja: Low Drag, Medium Downforce i High Downforce. U najagresivnijem načinu rada može generirati do 110 kg dodatnog potiska pri 250 km/h, uz minimalno povećanje otpora zraka.

Vozačko iskustvo dodatno poboljšavaju sustavi poput brake-by-wire kočnica, naprednog ABS Evo sustava, kao i Ferrarijevog Side Slip Control 6.1 sustava za upravljanje stabilnošću vozila. Vozač može birati između pet načina rada preko poznatog Manettino prekidača: Wet, Comfort, Sport, Race i ESC-Off.

Unutrašnjost zadržava Ferrarijevu dual-cockpit arhitekturu, koja vizualno dijeli prostor između vozača i suvozača. Digitalni instrumentni zaslon od 15,6 inča, središnji ekran od 10,25 inča i dodatni 8,8-inčni zaslon za suvozača čine osnovu multimedijskog sustava. Automobil podržava Apple CarPlay i Android Auto, a dostupan je i sustav MyFerrari Connect za daljinsko praćenje statusa vozila.

Karoserija duga 4660 mm, široka 1974 mm i visoka 1305 mm zadržava elegantne proporcije čak i s otvorenim krovom. Dizajn je razvijen u Ferrari Design Studiju pod vodstvom Flavia Manzonija, a model donosi i novu boju karoserije Rosso Tramonto, inspiriranu zalaskom sunca na obali Amalfi.

Ferrari Amalfi Spider dolazi i sa 7-godišnjim programom održavanja, koji uključuje redovite servise svakih 20.000 km ili jednom godišnje, uz korištenje originalnih dijelova i servisiranje u službenoj Ferrarijevoj mreži.

Novi kabriolet tako kombinira snažan V8 motor, naprednu aerodinamiku i sofisticiranu tehnologiju s praktičnošću i udobnošću potrebnom za svakodnevnu vožnju uz karakterističan Ferrarijev fokus na performanse i emocije za volanom.