Vidiauto Multimedija FOTO: Renault Clio RS 1.6T 200 EDC TEST

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 23.01.2014. 21:02

Turbo Clio RS

FOTO: Renault Clio RS 1.6T 200 EDC TEST

FOTO: Renault Clio RS 1.6T 200 EDC TEST

Novi Clio RS je drugačiji od prethodnika - ispod haube se (sada) nalazi 1,6-litreni benzinski turbak s 200 KS, a brzine se mijenjaju polugama na upravljaču.

Renault Clio RS IV 1.6T EDC (1)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (2)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (3)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (4)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (5)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (6)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (7)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (11)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (18)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (19)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (21)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (1)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (2)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (3)
Renault Clio RS IV 1.6T EDC (5)
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam







27.09.2022. 04:51
Električna G-klasa stiže za dvije godine
Električna G-klasa stiže za dvije godine
26.09.2022. 04:46
R5 Turbo 3E je stvoren za driftanje
R5 Turbo 3E je stvoren za driftanje
23.09.2022. 04:38
Novi Mercedes-AMG C63 S E Performance
Novi Mercedes-AMG C63 S E Performance

Na dan: 27. rujan 1925.

9-27-1925 Početak gradnje legendarnog Nurburgringa

Početak gradnje legendarnog Nurburgringa

U šumi Eifel započela je gradnja jednog od najpoznatijih svjetskih trkališta, Nurburgring. Staza je imala oko 21 kilometra i 72 zavoja. Tijekom godina staza odnijela brojne živote, a danas se u izvornom obliku koristi samo za rijetke prigode.

vs