VW u novi ID. Polo vraća fizičke tipke

Volkswagen je predstavio novu generaciju unutrašnjosti svojih električnih modela, a prvi serijski automobil koji je koristi bit će novi ID. Polo. Riječ je o temeljito redizajniranom kokpitu koji bi u budućnosti trebao postati standard za sve modele iz ID. obitelji, uz jasnu poruku proizvođača da se vraća jednostavnijem i intuitivnijem upravljanju.

Središnja promjena odnosi se na ergonomiju i način rukovanja funkcijama. Nakon kritika korisnika na račun pretjeranog oslanjanja na dodirne površine, novi kokpit ponovno uvodi veći broj fizičkih tipki za ključne funkcije, uključujući klimatizaciju i upozoravajuća svjetla. Višenamjenski upravljač također je redizajniran i koristi klasične tipke umjesto kliznih površina.

Instrumentna ploča i infotainment zaslon sada su postavljeni u jasnoj horizontalnoj liniji. Iza upravljača nalazi se digitalni zaslon dijagonale 10,25 inča, dok središnji infotainment ekran mjeri gotovo 13 inča, što je iznad prosjeka u klasi malih automobila. Volkswagen navodi da je struktura izbornika pojednostavljena, s naglaskom na brži pristup osnovnim funkcijama i manje distrakcija tijekom vožnje.

Nova generacija softvera donosi dodatne funkcionalnosti, uključujući unaprijeđeno upravljanje vožnjom s jednom papučicom, naprednije parkirne asistente te novu generaciju sustava Travel Assist. U višim razinama opreme sustav će moći prepoznavati crvena svjetla i znakove stop te samostalno zaustaviti vozilo.

Zanimljiv detalj je takozvani „retro prikaz“ instrumenata. Jednim pritiskom tipke digitalni zasloni mogu se prebaciti u grafiku inspiriranu instrumentima prvog modela Volkswagen Golf iz 1980-ih, što je više estetski dodatak nego funkcionalna novost, ali pokazuje smjer u kojem Volkswagen pokušava emocionalno povezati nove električne modele s vlastitom poviješću.

Materijali u unutrašnjosti također su unaprijeđeni, s više tekstilnih površina i većim udjelom recikliranih materijala, što je u skladu s održivim smjerom razvoja marke. Prema Volkswagenu, cilj je bio postići dojam kvalitete koji se dosad povezivao s većim i skupljim modelima.

ID. Polo, koji će prvi koristiti ovu unutrašnjost, zasad je prikazan kao predserijski koncept. Ipak, jasno je da novi kokpit označava promjenu smjera za Volkswagen, koji nakon faze digitalnog eksperimentiranja sada pokušava pronaći ravnotežu između modernih tehnologija i klasične, korisnicima poznate ergonomije.