Vidiauto Zanimljivosti Izvještaji s autosajmova Pogledajte sve novitete s auto salona iz Ženeve

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 06.03.2015. 10:20

Uživo iz Ženeve 

Pogledajte sve novitete s auto salona iz Ženeve

Pogledajte sve novitete s auto salona iz Ženeve

Nekoliko desetaka svjetskih i europskih premijera obilježilo je ovogodišnji Auto salon u Ženevi. Donosimo sve novitete.

Iako je Geneva Motor Show 2015 po veličini vrlo malen auto sajam, vrlo je bitan u automobilskom svijetu i u Ženevi se nalaze apsolutno svi najbitniji igrači auto industrije. Sreli smo na sajmu i Matu Rimca.

Samo na VidiAuto.com predstavljamo vam sve novitete sa Ženevskog auto salona. Tipka za okidanje na našem fotoaparatu je izdržala gotovo tisuću pritisaka u vrlo kratkom vremenu. Donosimo vam izbor najboljih fotografija.

DSC00953_svi-standovi

Pogled s vrha na izložbeni prostor

DSC00311_Ferrari-California-T

Ferrari California T bila je zvijezda štanda - V8 motor s direktnim ubrizgavanjem, obujma 3855 cm, a snaga motora je 560 KS (ubrzava do stotke za 3,6 sekundi). Emisija CO2 je 250 g/km. Spomenimo i okretni moment od 755 Nm pri 4750 o/min

DSC00842_Porsche-911-GT3-RS

Porsche 911 GT3 RS je doživio lagani redizajn, dok je motor ostao isti kao i u 2013. godini kad je predstavljen - snage 475 KS. Po prvi put se oznaka 911 GT3 pojavljuje 1999. godine, kao nasljednik modela 911 RS iz 1973. godine.

DSC00586_Honda-NSX

Honda NSX je već poznata od prije, ali zaslužuje našu pozornost. V6 DOHC bi-turbo motor ojačan je s dodatna tri elektromotora - dva su naprijed, a jedan straga). Ukupna snaga je 550 KS.Naravno da ima Launch mode za startanje s proklizavanjem guma (naprijed su 245/35Z R19, straga 295/30Z R20). Praznik za oči!

DSC00409_Mercedes-CLA-45-AMG-4Matic-Shooting-Brake

Mercedes CLA 45 AMG 4Matic Shooting Brake - 2.0 motor ima 360 KS, uz 450 Nm

DSC00407_Mercedes-CLA-45-AMG-4Matic-Shooting-Brake

Cijena za Mercedes CLA 45 AMG je 41.200 švicarskih franaka

DSC00305_Alfa-Romeo-4C-Spider

Jedna od zvijezda sajma bila je Alfa Rome0 4C Spider u targa izvedbi

DSC00330_Alfa-Romeo-4C-Spider

Na sajmu u Ženevi novinar VidiAuta je na licu mjesta isprobao kako je sjediti u Alfi Romeo 4C Spider. Ovo je auto za zabavu!

DSC00313_Alfa-Romeo-4C-Spider

Ispod poklopca u Alfi Romeo 4C Spider nalazi se 1.7 motor snage 240 KS uz prosječnu potrošnju od 6,9 litara. Ubrzava za 4,5 sekundi, uz najveću brzinu 257 km/h

DSC00339_Maserati-GT-MC-Stradale

Maserati GT MC Stradale ima ručni 6-brzinski mjenjač, a masa automobila je 1875 kilograma. Potrošnja: 15,5 litara na 100 km. Emisija CO2 je, očekivanom, vrlo visoka - 360 g/km

DSC00424_BMW-serija-1-(116d)

Nova BMW serija 1 (116d)

Honda-Civic-Type-R-(3)

Nova Honda Civic Type R premašuje magičnu letvicu od 300 konjskih snaga te nudi senzacionalne performanse, 20% bolje od starog modela. Prvi VTEC turbo u povijesti iz 2.0 litre ispaljuje čak 306 konjskih snaga pri 6.500 okretaja i čak 400 njutnmetara. Na autu se radilo punih 5 godina.

Honda-Civic-Type-R-(1)

Uz pomoć šeststupanjskog mjenjača od 0 do 100 km/h Civic Type R sprinta za svega 5,7 sekundi što je značajan napredak u odnosu na 6,6 sekundi kod starog modela. Najveća brzina je povećana na 270 kilometara na sat, za čak 35 kilometara više nego kod prethodnika.

DSC00484_Ford-Focus-RS

Ford Focus RS iz 2.3-litrenog turbo benznskog motora izvlači čak 320 KS, uz pogon na sve kotače

DSC00485_Ford-Focus-RS

Palac gore za Ford Focus RS

DSC00766_Mazda-MX-5

Mazda MX-5 u četvrtoj generaciji bolja je nego ikada; i dizajnom i masom od samo 975 kilograma

DSC00524_Mazda-MX-5

Ovako Mazda MX-5 izgleda kad je krov dignut. Krov se inače ručno skida i podiže za samo nekoliko sekundi

DSC00533_Mazda-MX-5

Mazda MX-5 dolazi sa SkyActiv motorima 1.5 (131 KS) i 2.0 (160 KS). Pregledali smo novu Miatu, uskoro na VidiAuto donosimo prve, detaljne dojmove

DSC00786_Dacia-Duster

Dacia Duster ima novi motor - Tce 125 uz pogon na sve kotače i start/stop sustav

DSC00789_Dacia-Duster

Dacia Duster na cesti će koštati od 14.900 CHF. Ova na fotografiji košta 19.500 švicarskih franaka

DSC00863_Audi-prologue-Avant

Audi prologue Avant: 4.0 TFSI motor razvija snagu od 445 kW (605 KS) i okretni moment od 750 Nm. Ovaj veliki coupe ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,7 sekundi. Ima dinamički sustav upravljanja svim kotačima kod kojega se stražnji kotači mogu zakrenuti za pet stupnjeva.

DSC00909_Zenvo-ST1

Zenvo ST1 je dvosjed sa središnje postavljenim V8 motorom snage 1104 KS, uz 1430 Nm okretnog momenta. Karoserija je full karbonska

DSC00933_Škoda-Superb

Pitate se koji je ovo automobil? Ovo je nova Škoda Superb. Škoda je napravila automobil koji će biti konkurencija Passatu, u svim parametrima

DSC00937_Škoda-Superb

Škoda Superb oduševljava unutrašnjošću. Vrlo luksuzno i prostrano izgleda. A tek prtljažnik obujma 625 litara...

DSC00938_Škoda-Superb

Škoda Superb straga ima 157 mm prostora za noge tako da se prostor straga može nazvati 'veličanstvenim'. Skoro je dvostruko veći nego u najbližem konkurentskom modelu

DSC00873_Bentley-Continental-GT-Convertible

Bentley Continental GT Convertible - nismo se mogli odlučiti na koje sjedalo sjesti

DSC00872_Bentley-Continental-GT-Convertible-(editirana-s-volanom)

Bentley Continental GT Convertible ima motor s 12 cilindara obujma 6 litara, uz twin turbo. Snaga je 590 KS uz okretni moment od 720 Nm. Cijena 224.500 franaka (ovaj na fotki košta 243.795 CHF

DSC00948_Volkswagen-Passat-Alltrack

U odnosu na standardni Passat, novi je Volkswagen Passat Alltrack namijenjen (i) allroad vožnji duži za 27,5 mm. Pogon je na sve kotače, motori su u rangu od 150 do 240 KS (Euro 6). Cijena nije poznata, ali se zna da kreće u prodaju krajem rujna 2015.

Uskoro slijedi još noviteta iz Ženeve

Ključne riječi:
2015 auto salon Geneva premijera Ženeva Motor Show
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam

Na dan: 17. studeni 1906.

11-17-1906 Rođen osnivač Honde

Rođen osnivač Honde

Soichiro Honda, osnivač prestižne tvrtke rođen je na današnji dan u gradu Hamamatsu, dvjestotinjak kilometara udaljenom od Tokija. Nakon uspješne vozačke karijere Honda je osnovao tvrtku 1948. godine, sa startnim kapitalom od mizernih 1.500 dolara. S proizvodnjom automobila Honda se počela baviti 1962. godine.

vs