2016 Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Veliki povratak Balena!
Nakon punih 15 godina kompaktni Baleno vraća se na tržište. Formula za uspjeh je kvalitetna izrada, pouzdanost te dobre vozne osobine uz pomoć posve novog 1.0 litrenog turbo benzinskog motora.
Nakon predstavljanja 1.4 litrenog Boosterjet turbo motora u Vitari Sport, red je došao na manji 1.0 litreni Boosterjet koji se ugrađuje u novi Baleno. Suzukijev kompaktni automobil u prvoj generaciji predstavljen je davne 1995.godine kao zamjena za legendarni Swift. Nudio se u tri varijante karoserije, sa tri i četiri vrata te u karavanskoj inačici. Pokretali su ga 1.3 litreni benzinac snage 86 konjskih snaga, 1.5 litreni snage 100 konjskih snaga te 1.8 litreni snage 121 konjsku snagu. Za ono vrijeme motori su se odlikovali dobrim performansama i niskom potrošnjom goriva. Najmanji 1.3 litreni omogućavao je ubrzanje do 100 km/h u 12,5 sekundi, 1.5 litreni u 11,0 sekundi i 1.8 litreni u 9,8 sekundi. Međutim veći tržišni uspjeh je izostao pa je izvorni Baleno bio rijedak na cestama.
Nova generacija Balena za sada se pojavljuje u varijanti sa pet vrata te donosi moderan dizajn, prostranu karoseriju unutar kompaktnih dimenzija te modernu tehnologiju. Unutar 3,99 metara dužine biti će dovoljno mjesta za ugodno putovanje četiri osobe. Pogonsku grupu činiti će posve novi 1.0 litreni turbo benzinac sa tri cilindra i direktnim ubrizgavanjem goriva. Prema podacima motor razvija zavidnih 112 konjskih snaga i 170 Nm najvećeg okretnog momenta u rasponu od 2.000 do 3.500 okretaja. Sve je to dovoljno za ubrzanje do 100 km/h u 11,8 sekundi te maksimalnu brzinu od 195 km/h. Usprkos maloj zapremini novi motor odlikuje dovoljno snage i pri niskim okretajima stoga se visoki brzinski prosjeci mogu postizati i bez čestog posezanja za ručicom mjenjača.
BMW je dao zeleno svjetlo za dosad najprestižniji model u svojoj ponudi, seriju 9, koji će ući u borbu sa ekskluzivnim modelima Bentleya i Roll Roycea. Bavarski proizvođač svoju šansu vidi u činjenici kako je Mercedes zaustavio razvoj Maybach Coupe , a Audi veliki A9.
Vrijeme ogromnih V8 motora definitivno je prošlo i na tržištu SAD-a. Lincoln Continental, statusni simbol luksuza ove ugledne Fordove marke, u svojoj 10. generaciji luksuzniji je i tehnološki suvremeniji no ikada.
Učitavam komentare ...