Vidiauto Automobili Eko automobili Koliko u Hrvatskoj koštaju električna vozila?

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 24.04.2015. 19:00

Elektro tržište 

Koliko u Hrvatskoj koštaju električna vozila?

Koliko u Hrvatskoj koštaju električna vozila?

Citroen C-Zero, Mitsubishi i-MiEV, Electa Sol Nevo, Volkswagen e-up! i e-Golf za pogon koriste samo elektro motore.

Hrvatsko se tržište može pohvaliti sa samo nekoliko modela električnih automobila. Istražili smo koliko koštaju te koliku autonomiju vožnje nude.

Citroen C-Zero je jedan od prvih električnih automobila na hrvatskom tržištu. Snaga motora je 49 kW (67 KS). Baterija litij-ionska kapaciteta 14,5 kWh omogućuje autonomiju do 150 km, a najveća brzina je 130 km/h. Cijena za Citroen C-Zero je 230.000 kuna.

Citroen C-Zero

 

Mitsubishi i-MIEV je prvi serijski električni automobil na svijetu. Ima baterije kapaciteta 16 kWh i doseg u vožnji do maksimalnih 160 km. Snaga motora je 49 kW (67 KS), uz okretni moment 196 Nm. Najveća brzina koju može postići je 130 km/h, a do stotke mu treba 15,9 sekundi. Litij-ionska baterija je kapaciteta 16 kWh. Cijena za Mitsubishi i-MIEV je od 190.000 do 219.900 kuna, ovisno o opremljenosti.

Mitsubishi i-MIEV

  

Electa Sol Nevo ima maksimalnu brzinu vožnje do 75 km/h. Maksimalni doseg je 130 kilometara. Cijena vozila je 104.975 kuna, a ukoliko ste voljni čekati isporuku tri do četiri mjeseca, cijena je niža, 99.980 kuna.

Electa-Nevo-3

  

Volkswagen e-Golf nudi snagu 85 kW (115 KS), a baterije imaju doseg do 190 km. Maksimalna brzina je 140 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 10,4 sekunde. Cijena Volkswagen e-Golfa je 285.517 kn.

Volkswagen e-Golf

  

Volkswagen e-up! ima električni motor snage 65 kW (85 KS), uz doseg baterija do 160 km. Maksimalna brzina je 130 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 12,4 sekunde. Cijena Volkswagen e-upa je 192.357 kn.

Volkswagen e-up!
Ključne riječi:
C-Zero Citroën Electa električni automobil I-Miev Mitsubishi Volkswagen
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 15. rujan 1909.

9-15-1909  Imaginarni patent

Imaginarni patent

Henry Ford izgubio je parnicu protiv George Seldena u kojoj je tvrdio da ovaj nema pravo na patent na motorno vozilo. Dvije godine kasnije to pravo je ukinuto jer se saznalo da Selden nikada nije namjeravao izgraditi automobil koji je prijavio 1895. godine

vs

.::.