Vidiauto Testovi Testirali smo... Dacia Logan MCV Stepway 1.5 dCi Prestige

Autor: Igor Rudež Objavljeno: 29.11.2017. 10:09

Obiteljski avanturist 

Dacia Logan MCV Stepway 1.5 dCi 90 Prestige TEST

Dacia Logan MCV Stepway 1.5 dCi Prestige

Već dugo se na tržištu nude povišene verzije karavanskih modela, a zahvaljujući dobroj cijeni Dacia Logan MCV Stepway se nameće kao razuman izbor za obitelj.

U današnje vrijeme važno je da je automobil povišen, a osim sve skupljih SUV modela, još uvijek se mogu pronaći i klasični automobili koji su u posebnim serijama povišeni od tla, a čija cijena ipak ne skače u nebo. Taj dio tržišta je odlično pokrila Dacia sa svojim Stepway modelima koji obuhvaćaju čitavu gamu, izuzev Dustera, što je i logično.

Dacia Logan MCV Stepway Prestige sa strane

Jedan od modela je i Dacia Logan MCV Stepway. Model koji je u drugoj generaciji promijenio svoju filozofiju te je postao klasičan obiteljski karavan s pet sjedala i klasično dizajniranim stražnjim krajem. Dacija je odlično iskombinirala prostranost Logana MCV s povišenim podvozjem i plastičnim zaštitama oko čitavog vozila Stepway modela i napravila oku ugodno vozilo, posebice u smeđoj metalik boji (3.100 kn) kakav je bio testirani model. Automobil već na prvu izgleda robusno, a tako se ponaša i u vožnji. Nigdje ništa ne cvrči, škripi ili proizvodi bilo kakav drugi zvuk, a i sama završna obrada je dobro napravljena, puno bolje nego na nedavno testiranom Dusteru.

Dacia Logan MCV Stepway Prestige sprijeda

Sjedala su udobna, sjedeća površina je dovoljno velika, no nedostaju bolji bočni oslonci, a kako nema ni središnjeg naslona za ruke, to se i dodatno osjeti. Vozački je poziciju lako pronaći, a čak će i visoki ljudi imati dovoljno mjesta na prednjim sjedalima, posebice za glavu. Straga je mjesta dovoljno i na razini je ove klase automobila. Prtljažnik je obujma 573 litre te je gotovo pravilnog oblika, pa je iskoristivost velika. Ispod poda prtljažnika se skriva i kotač normalnih dimenzija, a uz njega stane još i sva obavezna oprema u automobilu te aparat za gašenje požara, a uz njih se mogu staviti još neke sitnice, tako da ćete sam prtljažnik moći uvijek maksimalno iskoristiti, a kako to izgleda možete vidjeti i na priloženoj fotografiji.

Dacia Logan MCV Stepway Prestige prtljažnik
Dacia Logan MCV Stepway Prestige pun prtljažnik

Ispred vozača se nalazi novi volan koji je kod Stepway modela serijski presvučen u kožu, no za naš ukus je malo pretanak, a na kojem se nalaze tipke za tempomat kao i komande radija. Testirani model je dodatno bio opremljen paketom Media Nav Evolution (2.200 kn) koji donosi 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir u kombinaciji s ponekad sporom navigacijom, a bio je opremljen i stražnjim parking senzorima i kamerom (700 kn) koji olakšavaju parkiranje.

Zaslon je postavljen dovoljno visoko da je pregledan, no ugrađena navigacija je ponekad spora pa se može dogoditi da ćete se morati vraćati, no dobro će doći u nepoznatim mjestima. Samo upravljanje po izbornicima je logično, a zaslon reagira odmah, a virtualne tipke su dovoljno velike za lako rukovanje čak i tijekom vožnje. Redizajnirani je model konačno dobio i tipke za upravljanje prednjim i stražnjim prozorima na vratima, dok se sprijeda na središnjoj konzoli nalaze tipke za spuštanje stražnjih prozora.

Zahvaljujući povišenom sjedenju preglednost je bolja nego kod klasičnih automobila, no nije na razini SUV vozila. Udaljenost od tla iznosi 17 cm, što je dovoljno za sve gradske prepreke kao što su visoki rubnici, a dovoljno je i da skrenete malo s asfalta i krenete istraživati prirodu. Naravno, ne smijete zaboraviti da je riječ o automobilu samo s prednjim pogonom, pa ne možete očekivati čuda na takvim putevima.

Dacia Logan MCV Stepway Prestige šuma

Posljednjim redizajnom Logan MCV je dobio prednja LED dnevna svjetla, a poboljšana je i zvučna izolacija koja je sada gotovo na razini konkurencije. To je za svaku pohvalu. Hvalimo i ugrađeni poznati Renault turbo-dizelski motor obujma 1,5 litara maksimalne snage 90 KS koji testirani Logan MCV Stepway pokreće s lakoćom. Ne možemo reći da je sportaš, no dovoljno je brz u gradskoj vožnji, pa čak i na otvorenoj cesti, a nedostatak snage se osjeti tek kada vozite po autocesti iznad ograničenja. Zanimljivo je da je buka vozila mala sve do nekih 140 km/h, što su prethodne serije mogle samo sanjati. Doduše, buka bi bila manja da postoji i 6. brzina, no ovako barem nećete imati bliskih susreta s presretačima, iako mu je maksimalna brzina 170 km/h.

Dacia Logan MCV Stepway Prestige bočno

Potrošnja se je tijekom testa kretala između 5 i 6 litara na 100 km, bez obzira jesmo li se vozili po gradskim gužvama ili na autocesti, a ispod 5 litara će pasti samo ako se vozite otvorenom cestom i lagano pritišćete gas. Bez obzira na to, potrošnja je za pohvalu jer Logan MCV Stepway nije baš ni lagan a ni posebno aerodinamičan.

Cijena za testirani Dacia Logan MCV Stepway 1.5 dCi 90 Prestige starta od 111.400 kuna, a testni model je s dodatnom opremom dostigao cijenu od 117.400 kuna. Osim s ovim motorom, Dacia Logan MCV Stepway je dostupan i s benzinskim 0,9-litrenim turbo motorom snage 90 KS, a čija cijena starta sa 98.400 kuna. Razlika od 13.000 kuna nije zanemariva, pa se dizelska verzija isplati samo onima koji rade stvarno veliku kilometražu.

Dacia Logan MCV Stepway Prestige udaljenost od tla

Nakon tjedan dana druženja možemo zaključiti kako je Dacia Logan MCV 1.5 dCi Stepway Prestige izvrstan izbor za mlade obitelji koje žele voziti atraktivan automobil, a za njega ipak ne žele dati pravo malo bogatstvo. Povišeno sjedenje, prostranost i atraktivan izgled su na njegovoj strani, sada ostaje samo racionalno razmišljanje kupaca.

Tehničke karakteristike

Logan MCV Stepway 1.5 dCi 90 Prestige
Vrsta motora: Turbo diesel
Obujam motora: 1461 ccm
Broj cilindara: 4
Snaga u KS: 90 KS pri 4000 o/min
Snaga u kWh: 66 kWh pri 4000 o/min
Okretni moment: 220 Nm pri 1750 o/min
Mjenjač: 5 stupnjeva
Pogon: prednji pogon
Ubrzanje 0-100 km/h: 13,00 s
Maksimalna brzina: 170 km/h
Potrošnja (grad): 4,10 l/100 km
Potrošnja (otvorena cesta): 3,80 l/100 km
Potrošnja (kombinarano): 3,90 l/100 km
Potrošnja (tijekom testa): 5,80 l/100 km
CO2 emisija: 100 g/km
Duljina: 4501 mm
Širina: 1761 mm
Visina: 1590 mm
Međuosovinski razmak: 2635 mm
Obujam prtljažnika: 573 l
Masa vozila: 1178 kg
Gume: 205/55 R16
Euro NCAP ocjena: 3
Cijena: 111400 kn
Ključne riječi:
1.5 DCi Dacia Logan MCV Prestige Stepway
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam

Na dan: 16. prosinac 1949.

12-16-1949 Debi Saaba

Debi Saaba

Švedska tvrtka imena Svenska Aeroplan Aktiebolaget proizvela je svoj prvi automobil. 1965. ime tvrtke se mijenja u Saab Aktiebolag, a nekoliko godina kasnije u Saab. Tvrtka osim automobila proizvodi i borbene avione.

vs