Vidiauto Novosti Najave Predstavljen je Porsche Cayenne E-Hybrid

Autor: Igor Rudež Objavljeno: 07.05.2018. 06:11

Štedljiv sportaš 

Porsche je predstavio brz i štedljiv SUV - Cayenne E-Hybrid

Predstavljen je Porsche Cayenne E-Hybrid

Nakon prvih najava u ožujku, sada su konačno poznate sve informacije o novom Porscheu Cayenne E-Hybrid modelu čija prodaja kreće vrlo brzo.

Iako u Porscheu ne mogu odlučiti hoće li ili neće i dalje ugrađivati dizel motore, odjel koji razvija hibridne modele nema problema s time, pa upravo gledate novi štedljivi i sportski SUV – Porsche Cayenne E-Hybrid.

Porsche Cayenne E-Hybrid sprijeda 2

Cayenne E-Hybrid opremljen je 3,0-litrenim V6 benzinskim motorom koji daje snagu od 340 KS i elektromotorom koji daje snagu od 136 KS, a upareni su s 8-stupanjskim Tiptronic S automatskim mjenjačem. Ugrađene baterije su kapaciteta 14,1 kWh i Cayenneu omogućuju doseg od 44 km, a pri tome je maksimalna brzina 135 km/h.

Porsche Cayenne E-Hybrid sa strane

Kombinirana snaga je 462 KS i 700 Nm što omogućuje Porscheu Cayenne E-Hybridu maksimalnu brzinu od 253 km/h i ubrzanje do 100 km/h za 5,0 sekundu, a da je pritom prosječna potrošnja 3,2 l/100 km i pri tome ispušta 72 g/km CO2.

Porsche Cayenne E-Hybrid interijer

U unutrašnjosti možemo pronaći 12,3-inčni zaslon u središnjoj konzoli putem kojeg se namještaju sve opcije ovog modela, a po prvi puta je na jednom Porscheu dostupan i head-up zaslon koji se putem izbornika može namještati kako bi svakom vozaču bio vidljiv. Moguće je naručiti i Bose Surround sustav s četrnaest zvučnika ili Burmester 3D High-end audio sustav koji pak dolazi s dvadeset i jednim zvučnikom.

Porsche Cayenne E-Hybrid sprijeda

Novi Porsche Cayenne E-Hybrid u prodajne salone stiže već ovo ljeto, a cijene u Njemačkoj startaju od 89.822 EUR (oko 669.000 kn).

Ključne riječi:
Cayenne E-Hybrid Porsche
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam

Na dan: 14. kolovoz 1893.

Prve registarske pločice

Prve registarske pločice za automobile izdane su u Parizu kao mjera za povećanje sigurnosti u prometu. To se pravilo brzo proširilo svijetom tako da su registarske pločice na automobilu postale uobičajene već početkom 20. stoljeća.

vs