Honda je objavila službene fotografije i podatke o novoj generaciji Accorda za europsko tržište. Prvi susret uživo biti će na skorašnjem ženevskom auto salonu. Značajno širi i nešto niži, poprima emotivniji, sportski prizvuk. Tri napredna nova motora s najmanjom emisijom štetnih plinova u svojoj klasi. Nova serija jedna je od prvih koja nudi agregat usklađen s nadolazećim Euro 5 standardima o emisiji štetnih plinova koji će stupiti na snagu do rujna 2009. Iznimna vjerodostojnost u zaštiti okoliša nije postignuta po cijeni uživanja u vožnji, a povećana štedljivost goriva postignuta je istovremeno s većim performansama i još većom fleksibilnošću. Poput svog prethodnika, novi i-DTEC agregat je kompaktan, lagan, oplemenjen i tih. U njega je ugrađena zadnja višenamjenska tehnologija ubrizgavanja goriva, efikasnije izgaranje plina i odgovarajući filtar koji značajno smanjuje emisiju štetnih plinova. U isto je vrijeme pojačana snaga i okretni moment za sportsku vožnju. Snaga je 10 KS veća od 150 KS/110 kW pri 4.000 o/min dok je maksimalni moment sada 350 Nm pri 2.000 o/min. 2.4 agregat još je snažniji. Oslobađa 200 KS pri 7.000 o/min i maksimalan moment od 233 Nm pri 4500 o/min – sa 190 KS pri 223 Nm. Iza brojki se krije komprimirani omjer od 10.5 do 11.0:1, optimiziranje zatvaranja ventila, te smanjeni ispušni tlak.
)
)
)
